Что такое кенгурятник на машине, правила установки и оформления силового бампера, штраф гибдд за несоответствие

Какой штраф за кенгурятник на машине в 2019 году — какие типы допускается устанавливать?

Так называемый кенгурятник — это элемент дизайна автомобиля, представляющий собой специальный обвес, устанавливаемый на внедорожники. Но сегодня автомобилисты устанавливают этот элемент на кроссоверы, а зачастую и на легковые автомобили.

Изначально протектор бампера предназначался как средство защиты автомобиля от повреждений в случае столкновения с крупными животными или другими предметами, но сегодня его чаще используют как декоративную часть кузова. Давайте выясним, какой штраф на кенгурятник в 2019 ждет автолюбителя, если он установил этот элемент на свою легковую машину.

Что такое кенгурятник?

Электрический бампер является важной частью кузова любого внедорожника, так как небольшие деревья, крупные животные и другие препятствия, которые могут повредить решетку радиатора или фары, являются обычным явлением при движении по пересеченной местности. А это будет означать, что возникнет необходимость в дорогостоящем ремонте. Электрический бампер не только защитит переднюю часть кузова, но и обеспечит легкую установку лебедки, что также очень удобно для внедорожников.

Для защиты тела от тела специалисты придумали такое приспособление, как кенгурятник. Впоследствии электрический бампер стали устанавливать на всех континентах, но уже в виде дизайнерского решения, в том числе на грузовые и легковые автомобили, на которых он в принципе не нужен.

Достоинства и недостатки силового бампера

Главным достоинством кенгурятника однозначно следует считать его способность защищать организм при столкновении с различными препятствиями. Но, конечно, для сдерживания удара электрический бампер должен быть изготовлен из высококачественного металла, а его конструкция должна обеспечивать высокую устойчивость в случае столкновения.

Если установить самодельный кенгурятник, скорее всего, в ДТП он сломается в кузове, повредив решетку радиатора, сам радиатор, капот, фары и другие элементы передней части кузова.

В случае такого инцидента это обязательно подтвердят следователи, и она останется в тюрьме на 5 лет. Подумайте, нужно ли вам быть лишенным свободы из-за декоративного элемента на кузове авто.

Примечание

В черте города этот элемент способен защитить автомобиль от значительных повреждений в случае серьезной аварии, что считается безусловным преимуществом бампера.

Но часто производители делают декоративные кузовные детали из некачественных материалов, что приводит к низкой защите кузова от повреждений и становится лишь еще одним поводом для остановки транспортного средства инспектором ГИБДД для наложения штрафных санкций. Но какие типы электрических бамперов запрещены в 2019 году? Давайте посмотрим на эту проблему.

Запрещенные и разрешенные кенгурятники

Законодательством РФ введен запрет на электрические бамперы, но не на все, а только на неправильно эксплуатируемые конструкции.

Под запрет попали следующие виды кенгурятников:

1. Которые больше по размеру, чем основной бампер корпуса;
2. Конструкции, которые крепятся перед частями бампера;
3. Кенгурятник своими руками или не предназначен для установки на этот тип авто.

Если декоративные детали не выступают за основной бампер и не превышают его размера, за них нет штрафа, но вы в любом случае должны получить разрешение на установку бампера в ГИБДД вашего города. Без него не следует проводить никаких манипуляций со своим автомобилем в соответствии с современным законодательством нашего государства.

Для кенгурятника на все типы силовых бамперов нет штрафа. Например, если на вашем автомобиле изначально был установлен заводской бампер, но он не был установлен или разобран вами, новый электрический бампер не будет считаться запрещенным, и вам не грозит штраф.

На какие машины можно ставить кенгурятники?

Обращаем ваше внимание, что установка электрического бампера разрешена на автомобилях категорий G, N1 и M1, но он должен быть стандартным или сертифицированным. Что это за типы транспортных средств?

Давайте подробнее рассмотрим эти классы:

1. Автомобили категории М1 — предназначены для перевозки пассажиров, минимальное количество мест — 8;
2. Вагоны категории N1 — предназначены для перевозки грузов массой 3,5 тонны;
3. Автомобили категории G — это все типы внедорожников, предназначенные для передвижения по пересеченной местности.

Какой штраф за установленный кенгурятник на машине?

Но в некоторых случаях можно избежать штрафа и получить только устное предупреждение от представителя правительства.

Во избежание неприятностей можно снять кенгурятник прямо на глазах у инспектора.

То же самое обычно делают автомобилисты перед прохождением технического осмотра своего автомобиля, ведь пройти его с неправильно установленным силовым бампером невозможно.

примечательно, что специальной статьи о запрете электрических бамперов нет, но штраф подтверждается именно тем, что деталь не входит в состав транспортного средства, а значит, нарушает законодательство РФ.

При этом данное правонарушение не считается вредным, а это значит, что при уплате штрафа в течение 2 недель после совершения противоправных действий вы заплатите всего 250 рублей, что хорошо составляет 50% от основной суммы денег.

Видео о незаконных кенгурятниках

Смотрите, какая тема — Чем грозит тюнинг: глушитель, спойлер, литые диски, пружины бампера и другие?

Автомобильное законодательство регулирует вопросы безопасности дорожного движения: все, что связано с безопасностью дорожного движения, запрещено (в умеренных количествах).

Казалось бы, если неродные спортивные бамперы, кенгурятник могут как-то повлиять на безопасность, то спойлер, литые диски и глушитель уж точно не могут. Но действующее законодательство на 2019 год считает иначе.

Ниже мы обсудим законность и штрафы за такие изменения дизайна.

Законность тюнинга

Итак, вопрос о том, можно ли установить на автомобиль спойлер, бампер, неместные легкосплавные диски и другие обвесы и элементы тюнинга, глушитель, кенгурятник и другие не заводские детали, регулируется 3 регламентами:

Технический регламент Таможенного союза о безопасности транспортных средств (далее — Технический регламент»),

№ заказа. 1001 о порядке регистрации транспортных средств (далее «Заказ»),

наконец, правила дорожного движения.

И начнем с последнего правового акта — в Правилах четко сказано, что если в конструкцию автомобиля вносятся изменения без регистрации в ГИБДД, мы не можем использовать такой автомобиль.

Но зачем менять вышеперечисленные элементы тюнинга ?! И от того, что именно об этом и сказано в Техническом регламенте. В нем есть четкое определение происходящего изменения:

Осталось только понять, из чего состоит автомобиль. И здесь регламент дает четкий ответ на вопрос:

Кроме того, параграф 77 гласит, что если производитель запланировал установку определенного компонента или прошел оценку соответствия как часть автомобиля (испытание на безопасность), его установка возможна:

Но есть еще одна важная автономия: Технический регламент содержит исчерпывающий перечень регулируемых им компонентов. Означает ли это, что если какой-то компонент не урегулирован этим правовым актом, то он все равно может быть размещен и больше не является компонентом буквой закона?

Здесь часто возникают споры между автомобильными юристами.

И логика все же должна соблюдаться: правила четко предписывают, что такое изменение конструкции и что компоненты должны быть проверены как часть автомобиля и быть сертифицированы, и даже если, например, спойлер не регулируется правилами (и с одной стороны, это не компонент, так как он не включен в список компонентов; с другой стороны, по определению изменение конструкции все еще запрещено), это ни в коем случае не означает, что это может быть установлены.

Теперь рассмотрим каждый из элементов тюнинга — может ли он быть установлен по закону, и ниже мы рассмотрим штрафы и другие риски (есть), если это запрещено — штраф такой же и налагается за изменение конструкции транспортного средства.

Можно ли поставить неродные бамперы?

Бамперы транспортных средств включены в перечень составных частей Технического регламента. То есть это состав автомобиля, это его неотъемлемая часть. И это однозначно сказывается на безопасности дорожного движения (особенно в отношении последствий дорожно-транспортного происшествия с пешеходом).

Итак, спортивные бамперы можно устанавливать, если они соответствуют нескольким условиям:

соответствует правилам ЕЭК ООН по бамперам (см рисунок ниже),

прошли тесты на безопасность в составе вашей модели автомобиля (то есть должны быть оригинальные бамперы).

Если хотя бы одно условие не выполнено, вам придется официально внести изменения в конструкцию через ГИБДД.

Можно ли поставить спортивный глушитель?

Да, опять же, если вы соответствуете двум требованиям, указанным выше. Но к глушителю есть еще одно требование: стандарт шума.

И снова в дело вмешивается Технический регламент. Для легковых автомобилей максимальный стандарт шума составляет 96 децибел. Если при замере (а у ГИБДД есть средства для замера) выясняется, что замененный глушитель выделяет больше, то это уже штраф в размере 500 рублей по ст. 8.23 ​​КоАП.

Насадка на глушитель

Но эта тема уже не регулируется нормативными актами, поэтому сертификаты соответствия на нее не требуются. Другое дело, что уровень шума тоже должен быть в норме.

Можно ли установить литые диски?

Легкосплавные диски не являются составной частью транспортного средства, регулируемого Техническим регламентом… Но болты или гайки — а на неродных легкосплавных дисках они обычно отличаются от стандартных или литых.

Поэтому даже легкосплавные диски должны быть надлежащим образом сертифицированы в соответствии с Регламентом ЕЭК ООН, а также протестированы как неотъемлемая часть вашего автомобиля, и только после этого они могут быть установлены в соответствии с законом 2019 года.

Можно ли повесить спойлер?

Спойлеры не входят в правила для транспортных средств. Означает ли это, что его установка законна? В общем да и вообще да. Таким образом, спойлер является лишь дополнительным аксессуаром к автомобилю, а не его составной частью, он никоим образом не ставит под угрозу безопасность, поэтому его установка является законной, и по этой причине сертификаты соответствия не требуются.

Не должно быть штрафа за установку спойлера. Однако на практике в дороге инспекторы ГИБДД могут запросто потребовать предъявить документы.

Можно установить пороги и молдинг?

Да, эти элементы также не регулируются Техническим регламентом, а это означает, что их установка разрешена и не требует сертификации и соответствия Правилам ЕЭК ООН.

Можно ли поменять подвеску: амортизаторы или пружины?

Нет. Они являются составными частями автомобиля и строго регулируются законом. Следовательно, замена компонентов подвески возможна только при наличии оценки их соответствия вашей модели производителем вашего автомобиля, а также соответствия Правилам ЕЭК ООН.

Этот компонент также напрямую влияет на безопасность дорожного движения.

Какое наказание за незаконный тюнинг?

Если вы установили элементы тюнинга: колеса, бамперы или любой другой элемент без согласования с ГИБДД, и если они не могут быть установлены по закону без такого разрешения, вы получите как минимум 2 штрафа.

Штраф за тюнинг на 2019 год

Если вы установили элементы оптимизации вне Технического регламента, вы имеете право на штраф в размере 500 рублей в соответствии со статьей 12.5 части 1 КоАП — этот штраф предусматривает любое несоблюдение условий, при которых эксплуатируются автомобили запрещено. Выше мы упомянули пункт 7.18 этого перечня условий внесения изменений в конструкцию.

Данный штраф может быть оплачен со скидкой 50% в течение 20 дней с момента заказа.

Но штраф — меньшее зло, когда дело касается незаконной настройки.

Аннулирование регистрации

Происходит это довольно просто: сотрудник ГИБДД выявляет нарушение на дороге, составляет отчет начальнику и по его результатам принимает решение о прекращении регистрации транспортного средства. В этом случае номерной знак и документ о регистрации транспортного средства удаляются и включаются в розыск.

Правовое основание для прекращения постановки на учет в ГИБДД дается вышеупомянутым Приказом No. 1001 — его пункт 51, который гласит, что регистрация должна быть остановлена ​​при обнаружении нарушений, когда в регистрации отказано.

В такой ситуации владельцу автомобиля придется убрать незаконный тюнинг, явиться в ГИБДД на осмотр и перерегистрировать автомобиль, оплатив госпошлину за СТС и ГРЗ и получив новые номерные знаки.

Можно ли ставить кенгурятник на машину

Многих автомобилистов беспокоит возможность установки бампера — металлической конструкции, выступающей вперед за край бампера автомобиля.

Ситуация во многом зависит от законодательства в регионах России, потому что чиновники на региональном уровне занимаются государственным техническим осмотром автомобилей и проводят инспекции дорожного движения.

При этом не все граждане знают, что существуют законодательные документы, регулирующие существующий вопрос.

Что нужно знать?

Грамотные автомобилисты должны знать о наличии законодательных документов, определяющих особенности использования кенгурятников.

Изначально в законодательство РФ входил запрет на использование кенгурятников на любых типах транспортных средств. Несмотря на это, последующие поправки в закон позволили установить на автомобили G кенгурятник, что повысило проходимость страны.

В этом случае предполагается, что необходимо использовать ГОСТ Р 52051-2003, который касается транспортных средств категории G.

Важный

важно помнить, что законодательство Российской Федерации меняется и желательно внимательно ему следовать, понимая, что при обслуживании машин во многих ситуациях возникают дополнительные требования.

На днях автомобилисты заметили, что при постановке на учет в ГИБДД транспортное средство, на которое завод самостоятельно установил кенгурятник, или при техническом осмотре, профессионалы начинают находить дефекты в устройстве. Вам нужно будет указать текущие счета, подтверждающие вашу правоту.

Как можно поступить, если реакция будет отсутствовать?

1. Вы должны удалить кенгуру, выполнить процедуру, а затем вернуть конструкцию в исходное положение.
2. Вы можете обратиться к начальству или в суд.

Нужно понимать, что проблемы с кенгурятником, его запрет и возможные штрафы объясняются риском попасть в автокатастрофу. Если сбить пешехода, то человек обязательно получит серьезные травмы.

Подходя к делу с этой стороны, можно понять, какие органы против кенгурятников.

Анализ действующих законопроектов

С 1 января законодательство об использовании кенгурятников основывается на документах таможенного союза. Кроме того, желательно ознакомиться с Техническим регламентом Таможенного союза «О безопасности колесной техники» Глава IV. «Требования безопасности».

Следует запретить использование кенгурятников на транспортных средствах категорий N1, M1. При этом запрещены конструкции, способные выступать вперед относительно линии бампера.

Планируется производить кенгурятник из стали и других материалов с неблагоприятными прочностными свойствами в случае возможной аварии. Исключение составляют конструкции, входящие в стандартную комплектацию автомобиля или прошедшие специальную оценку.

Кроме того, допускается использование металлических решеток, если их масса меньше 500 грамм, и они должны быть рассчитаны на защиту только фар, номеров состояний и элементов их установки.

Теперь нужно разобраться, какие автомобили M1, N1, G.

1. M1 — автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров. Это предполагает наличие не только места водителя, но и восьми сидячих мест для пассажиров.
2. N1: это автомобили, используемые для перевозки грузов, максимальная масса которых не должна превышать трех с половиной тонн.
3. В внедорожниках предполагается использование буквы G, но при этом она должна сочетаться с буквами M, N. Допустим, автомобиль будет обозначаться следующим образом: M1G. Следовательно, категории G не существует, потому что этот индекс может только дополнять обозначение автомобиля. Следовательно, даже владельцы кроссоверов и джипов не могут гарантировать использование кенгурятника.

Штрафы

Штраф за кенгурятник может быть определен частью первой статьи 12.5 КоАП РФ. Эта часть запрещает эксплуатацию транспортных средств, если не приняты во внимание основные положения о разрешении использования. Если инспекторы докажут незаконность модификации автомобиля, наказанием будет предупреждение или штраф в размере пятисот рублей.

В настоящее время мало кто останавливает машины с кенгурятником, спрашивая разрешения на обслуживание с металлическим каркасом.

Совет

Никаких штрафов и мер по недопущению использования кенгурятников не предпринимается.

В 2017 году вы можете водить машину с протектором бампера, сняв его для обслуживания, а затем переустановив.

Видео: можно ли ставить кенгурятник на машину

Штраф за кенгурятник. Можно ли ездить с кенгурятником? (Статья 12.5 КоАП РФ) (видео)

 Тема этой статьи, как и многих других наших, неоднозначна. Начнем с того, что кто-то в машине — это не только дополнительная защита, придающая машине красивый и особенный вид, но и своего рода возможность заявить о себе. Удовлетворите свое эго! Так сказать, будь другим! Ну, а кому-то и вовсе не нужен кенгурятник.

 Исходя из этого, пытаясь найти компромисс между крайними точками зрения, прийти к «золотой середине», быть объективными и при этом действовать в рамках закона, мы попытались написать нашу статью. В нем мы поговорим о юридических, эстетических и практических факторах, связанных с кенгурятником.

 Давайте откроем тему с установки на машины, которые работают в России.

Немного из истории появления кенгурятника

 Здесь все кажется риторическим вопросом. Само название — кенгурятник, дает ответ о его происхождении. Подобные устройства в виде жестких металлических решеток с усиленным каркасом впервые были применены в Австралии, где в саваннах обитает много диких кенгуру.

Именно эти кенгуру, зачастую неохотно, могли серьезно испортить не только настроение, но и машину некоторым автомобилистам.

Проще говоря, из-за невозможности договориться с дикими животными о систематическом и безопасном переходе дороги в нужных местах многие кенгуру попали «под колеса» машин, которые мчались по автомагистралям Австралии. Вот такой не смешной, но правдоподобный факт.

Итак, чтобы минимизировать поломки машины и водителя, были созданы сами кенгурятники. В дальнейшем кенгурятники стали применяться в других странах, а также устанавливаться на автомобили самых разных классификаций, от простых седанов до тяжелых грузовиков.

Плюсы и минусы кенгурятника при установке на машине

 Использование кенгурятника оправдано лишь в отдельных случаях, если исходить из здравого смысла, а не из желания выпендриваться. Удержать удар при аварии сможет только по-настоящему жесткая конструкция, которая послужит не только дополнительным амортизатором, но и защитит элементы кузова (бампер, капот).

В большинстве случаев «современные кенгурятники» представляют собой хромированную металлическую трубку, которая закрепляется в самых нижних точках. В результате в момент удара, особенно если удар был не столь значительным, кенгурятник разворачивается вокруг точек крепления, ударяясь о капот и решетку радиатора.

Примечание

В этих случаях повреждение протектора бампера более значимо, чем препятствие, с которым столкнулся автомобиль.
 Кроме того, основным фактором, определяющим использование кенгурятников в нашей стране, является безопасность. Использование кенгурятников небезопасно, прежде всего, для пешеходов, которые в случае аварии могут быть сбиты автомобилем.

В этом случае механические повреждения автомобиля отходят на второй план, а главным критерием становится жизнь и здоровье человека. Итак, исходя из логических рассуждений, мы приходим к вопросу, который беспокоит многих автомобилистов …

Запрещён или разрешен кенгурятник к установке на машину? Нормативные документы и реальная обстановка

На данный момент установка кенгурятников в нашей стране запрещена, но не только. Если вы установили самодельный кенгурятник, то капитальный ремонт не пройдете и к тому же вас ждет штраф. Дело в том, что с 1 января 2015 г

вступил в силу «Технический регламент Таможенного союза« О безопасности колесной техники »» (ТР ТС 018/2011), утвержденный решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. N 877.

Здесь мы ознакомимся с «Техническим регламентом Таможенного союза« О безопасности колесных транспортных средств », Глава IV.« Требования безопасности»:

п.11 Запрещается установка на ТС категорий М1 и N1 конструкций, выступающих вперед по отношению к линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции ТС на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготовленных из стали или другие материалы с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на конструкции, входящие в штатное оснащение транспортного средства и (или) прошедшие оценку соответствия в установленном порядке, а также на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, государственный номерной знак и его застежки.

Теперь попробуем разобраться с автомобилями М1 и N1. Что они имеют в виду?

Категория M1 — Транспортные средства, используемые для перевозки людей и имеющие, помимо рабочего места, не более восьми сидячих мест. Категория N1 — Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов и имеющие технически допустимую максимальную массу, не превышающую 3,5 тонны.

 То есть это практически весь автопарк, требующий категории В и наиболее популярные автомобили из «автопарка» автомобилистов.

Бытует мнение, что на автомобили категории G можно ставить кенгурятник, то есть внедорожники, мол, это отдельная категория.

 Однако, если вернуться к закону, в «Техническом регламенте Таможенного союза« О безопасности колесной техники »018/2011 (1.2. Внедорожники (категория G)) можно найти:

1.2.3. При обозначении категории внедорожника буква G должна сочетаться с буквами M или N (например, N1G).

 В самом деле, это говорит о том, что простой категории G не существует. Фактически, это индекс, завершающий категорию. Именно поэтому все «крики» владельцев «недоджипов», мол, у меня категория G, это вовсе не повод ставить кенгурятник на машину. Однако это совсем не касается темы нашей статьи, поэтому продолжим.

Можно ли ставить сертифицированные кенгурятники на машины?

Многие в ответ на все вышесказанное скажут, что есть компании, занимающиеся производством аксессуаров для внедорожников и внедорожников. Допустим, ARB, KDT, Reef и другие.

 Да, здесь складывается интересная ситуация, когда производители таких электрических бамперов получают сертификаты, если они, конечно, есть, в которых сказано, что продукция соответствует техническому регламенту Таможенного союза «О безопасности колесной техники». В этом случае владелец может использовать свою машину с кенгурятником.

Об этом говорится в пункте 11 «Технического регламента Таможенного союза» о безопасности колесной техники «Глава IV. Требования безопасности»

. и / или прошли оценку соответствия в установленном порядке…

Настоящая оценка соответствия будет заключаться в наличии сертификата. Соответственно, теперь, когда мы перешли к «Техническому регламенту Таможенного союза« О безопасности колесной техники », вы можете ездить на сертифицированных кенгурятниках, прошедших оценку безопасности в составе такого транспортного средства!

Можно ли ездить со штатным кенгурятником?

Если у вас штатный кенгурятник, то здесь также можно исходить из статьи 11 норм закона «Технический регламент Таможенного союза« О безопасности колесной техники »», где как вы читаете написано:

… Это требование не распространяется на конструкции, предусмотренные стандартным оборудованием транспортного средства…

То есть, если твоя машина с кенгурятником покидает завод, можно даже ездить на ней!

Можно ли ездить с самодельным кенгурятником?

 Это как раз тот вариант, который запрещен и за который вас могут оштрафовать. Ведь самодельный кенгурятник не входит в штатную комплектацию авто и не сертифицирован, то есть не прошел оценку безопасности и просто нарушает требования п.11 главы IV.

Требования безопасности «Технический регламент Таможенного союза« О безопасности колесной техники », о которых мы уже говорили. (Превышает массу 0,5 кг, если это не бампер из полипропиленовых труб)
 В этом случае водитель мог быть оштрафован.

То есть на кенгурятник нет документов и при этом это не стандартная комплектация, так что это запрещено! Теперь нам нужно понять штраф. 

Штраф за кенгурятник на машине

Здесь следует отметить, что статьи Кодекса об административных правонарушениях за нарушение эксплуатации автомобиля в контексте «Технического регламента Таможенного союза« О безопасности колесной техники »нет! Наиболее вероятная статья, по которому можно выписать штраф за кенгурятник, установленный на автомобиле, это ст. 12.5 КоАП РФ, часть 1. Фактически эта часть запрещает эксплуатацию транспортного средства вопреки требований «Основных положений по допуску к эксплуатации транспортных средств…» эксплуатации транспортного средства с «Перечнем состояний и неисправностей…».

 Но в «Перечне состояний и неисправностей…», собственно, этого приложения к «Основным положениям допуска к эксплуатации транспортных средств…» есть пункт 7.18.

 То есть инспектор укажет, что в автомобиль были внесены несоответствующие изменения. Штрафом в этом случае будет предупреждение или минимальный штраф (500 рублей).

Ведь в дороге мало кто из уполномоченных останавливает машины с кенгурятником и просит разрешения на прохождение ТО с ним.

Ведь штрафы и действия, направленные на недопущение установки и снятия кенгурятников при их эксплуатации, практически не принимаются. Следовательно, если вы хотите кататься с кенгуру, когда вы делаете ТО, вы снимаете его, а затем снова надеваете.

Это реальность сегодня. Хотя все зависит от конкретного региона и всевозможных действий ГАИ на дорогах.
 Также в этом абзаце мы хотели бы еще раз резюмировать возможность катания с кенгурятником, при этом делая это в наглядной форме. Отчасти это более понятно.

Можно ли заплатить штраф за кенгурятник со скидкой в 50 процентов

 Что ж, дополнительная послабление, которое еще может побудить многих не убирать нелегальные кенгурятники, — это возможность заплатить минимальный штраф со скидкой.

При оплате письменного заказа в течение 20 дней с момента заказа в соответствии со статьей 32.2 КоАП РФ вы можете оплатить только половину штрафа.

Эта особенность касается и штрафа за кенгурятник или силовой бампер.

Видео о штрафе за кенгурятник

Вопрос — ответ по тематике «Можно ли устанавливать кенгурятник на машину»

Вопрос: Можно ли установить самодельного кенгуру на седан, кроссовер, универсал или хэтчбек? 
Ответ: Абсолютно нет! Эти машины относятся к категории M1 или N1, а значит, установка на них протектора бампера запрещена. Это правило также применяется, если у автомобиля есть дополнительный символ G (пример: M1_G). Самодельное тоже незаконно!

Вопрос: Возможно ли использование стандартного или сертифицированного кенгурятника согласно «Техническому регламенту Таможенного союза» О безопасности колесной техники?
Ответ: Да, этот вариант разрешен согласно пункту 11 главы IV. «Требования безопасности», «Технический регламент Таможенного союза« О безопасности колесной техники»».

Можно ли ездить с кенгурятником на машине, предусмотрен ли за это штраф в 2019 году и в каком размере

Желая изменить внешний вид своего автомобиля, автовладельцы часто забывают, что тюнинговать автомобиль необходимо с умом. Согласно Кодексу об административных правонарушениях РФ, большинство несанкционированных изменений конструкции автомобиля приводят к проблемам с ГИБДД. Например, штраф на кенгурятник в 2019 году для многих может стать неприятным сюрпризом.

Что такое кенгурятник

В просторечии кенгурятник называют силовым бампером. Многие видели такой дизайн на внедорожниках. По идее, у него довольно полезные функции: защитные, с кенгурятником управлять транспортным средством намного проще. При установке такого обвеса многих интересует вопрос, можно ли ездить с кенгурятником, особенно если он не «родной» для автомобиля?

Плюсы и минусы силового бампера

действительно ли нужен кенгурятник? Нет однозначного ответа. К неоспоримым достоинствам можно отнести то, что кенгурятник, если он будет выполнен из прочного металла, может значительно снизить последствия столкновения при ДТП.

Однако современные автомобилисты все чаще сталкиваются с ситуацией, когда электрический бампер все чаще выполняет декоративную функцию — он выполнен из хрома и не крепится к автомобилю жестко. В этом случае при аварии кенгурятник вылетает сам по себе и даже способствует повреждению радиатора из-за выявленных креплений.

Кроме того, если такая конструкция выступает далеко вперед, в случае столкновения она может нанести значительные травмы широко открывшимся пешеходам.

Запрещенные и разрешенные виды обвесов

Еще совсем недавно автомобилисты настраивали автомобили на свое усмотрение. Однако некоторые виды обвесов сегодня запрещены. В частности, это следующие конструкции.

Протектор бампера устанавливается на автомобиль самостоятельно.

Обвес установлен прямо перед бампером.

Силовой бампер больше обычного. В этом случае наказание для кенгурятника практически неизбежно.

Сами бамперы условно можно разделить на несколько типов.

Установлен по сертификату. В этом случае штрафа нет.

Поставляется в стандартной комплектации (поставляется с машиной на заводе). Этот вид кенгуру разрешен.

Самодельные автомобильные предметы. Такие бамперы подлежат единовременному запрету.

Поэтому, если автовладельца интересует, можно ли ездить с кенгурятником в России, то он должен понимать, что ответ зависит от ряда нюансов.

Можно ли ездить с самодельными моделями

Если автолюбитель решит установить на свой автомобиль кенгурятник, он должен быть готов к выполнению ряда требований. Учитывая, что новая деталь не относится к стандартной форме автомобиля, вам нужно будет получить разрешение в ГИБДД на ее установку. В случае согласия проверяющего персонала информация о проведенных манипуляциях с автомобилем должна быть занесена в ПТС.

На каких машинах можно ставить силовой бампер

Теперь нужно разобраться, допустимо ли устанавливать кенгурятник на все автомобили? Нет, есть ограничения. Так, если автомобиль относится к категории М 1 или N 1 (то есть менее 3,5 тонны), установка бампера запрещена. Однако здесь предусмотрено исключение.

Если установка бампера предусмотрена проектом, но при этом он не был установлен на заводе, то закон допускает самостоятельную установку.

Но если автомобиль относится к категории G (настоящие внедорожники с раздаточной коробкой), то установка бампера разрешена.

Важный

Автомобилистов, предпочитающих отечественную технику, часто интересует вопрос, можно ли на Ниве ездить с кенгурятником? Да, но с рядом оговорок. Во-первых, водить машину с таким обвесом можно только по проселочным дорогам. Во-вторых, к качеству самого кенгурятника предъявляется ряд требований. Итак, по центру бампер должен быть металлическим, а его стороны — пластиковыми.

Если у владельца автомобиля есть Шевроле Нива, ему разрешается применить усиленный бампер. Но при этом следует учитывать, что на дизайн нужно будет получить сертификат, а затем обновлять его каждые два года.

Размер штрафа за установку кенгурятника

Если обвес был установлен с нарушением правил, какой штраф за кенгурятник в машине в 2019 году для автовладельца? Сразу отметим, что ни в одном законодательном акте кенгурятник не налагает штраф.

Однако если наличие бампера не указано в ПТС, это является основанием для устного предупреждения или наложения денежного штрафа в размере 500 рублей.

И неважно, подойдет ли он к кенгурятнику «Нива» или другой машине.

Но если владелец автомобиля снова привлечен к ответственности, размер штрафа увеличивается до 5 тысяч рублей. А в некоторых случаях это может привести к лишению прав на срок до 3 месяцев.

Если сотрудник решит привлечь автовладельца к ответственности, наказав его рублем, сколько времени дается на оплату штрафа ГИБДД? Учитывая, что такое правонарушение не считается вредным, поэтому, если вы заплатите за него в течение двух недель, вы можете рассчитывать на скидку 50%.

Что делать в случае утери квитанции, выданной сотрудником ГИБДД? Желательно узнать, как оплатить штраф без квитанции.

Какой предусмотрен штраф за кенгурятник на машине в 2019 году

Нужно ли мне устанавливать на машину электрический бампер? Учитывая, что штраф за кенгурятник в 2019 году никто не отменит, водителям такой элемент тюнинга вряд ли можно рекомендовать.

Да и в установке дополнительного бампера особого практического смысла нет. Польза от этого весьма спорна, но административное наказание может быть получено на вполне законных основаниях.

Однако угроза штрафа не мешает многим автомобилистам украсить свой автомобиль этим дополнительным аксессуаром.

Что такое кенгурятник

Наверное, хоть один человек видел внедорожник, на переднем бампере которого были установлены дополнительные защитные хромированные металлические арки. Этот элемент называется силовой установкой или кенгурятником.

Впервые австралийские фермеры начали прикреплять стальные трубы или решетки к бамперам своих автомобилей. Они были нужны им для защиты автомобиля от последствий столкновения с кенгуру. Впоследствии из чисто практичного элемента защитные арки трансформировались в декоративный аксессуар. Их начали устанавливать на обычные внедорожники.

Сразу стоит отметить, что автомобиль, на переднем бампере которого установлен бампер, не защищает от аварии с другим автомобилем. Это заблуждение давно опровергнуто на практике.

Но при столкновении с пешеходом наличие стальных труб может привести к фатальным последствиям. В этой ситуации часть удара больше не гасится пластиковым бампером.

Совет

Таким образом, пешеход может получить серьезные травмы даже в случае столкновения с автомобилем, движущимся с небольшой скоростью.

Единственное практическое применение силового обвеса состоит в том, что с его помощью можно «толкать» другую машину без риска деформировать заводской бампер.

Можно ли водить кенгурятник? Несмотря на то, что в действующем законодательстве нет прямого запрета на установку обвеса, по косвенным признакам установка такого элемента на автомобиль не допускается. Объясняется это тем, что инспектор ГИБДД может расценить наличие кенгурятника как несанкционированное изменение технических характеристик автомобиля.

Достоинства и недостатки силового бампера

Перед тем как установить на автомобиль дополнительный обвес, его владелец обязательно должен учесть плюсы и минусы такого решения. Это поможет избежать неприятных последствий при общении с сотрудниками ГИБДД.

Так в чем же преимущества силового бампера?

При необходимости позволяет толкать застрявший автомобиль без троса.

Защищает заводской бампер от повреждений при незначительных авариях.

это декоративный элемент.

К недостаткам кенгуру можно отнести следующие факторы:

несанкционированная установка обвеса является нарушением закона;

при попадании на пешехода наносит серьезный вред пострадавшему;

при аварии с другим транспортным средством стальные трубы могут усугубить повреждение обоих транспортных средств;

сомнительные внешние особенности (конструкция выступает вперед).

Что представляет собой легализация тюнинга: Видео

Виды обвесов

Чтобы ответить на вопрос, можно ли водить кенгуру в России, необходимо уточнить, о каких именно защитных луках идет речь. Ведь есть три вида:

Кенгурятник на машине: штраф и нюансы установки

Протектор бампера представляет собой дополнительный бампер в виде металлической решетки. Вы можете установить его на автомобиль, но при этом необходимо соблюдать правила.

1. Что такое кенгурятник?
2. Какие кенгурятники запрещены?
3. Штраф за нарушение

Протектор бампера — это специальное приспособление, устанавливаемое на передней части автомобиля и представляющее собой металлическую решетку радиатора. Чаще всего его можно встретить на внедорожниках, но и владельцы легковой техники не пренебрегают возможностью модернизировать свой автомобиль. Однако не многие знают, что в некоторых случаях установка кенгурятника считается нарушением, за что налагается штраф.

Что такое кенгурятник?

Бампер — это силовой бампер, которым оснащены практически все внедорожники.

Это металлическая сетка, устанавливаемая для защиты кузова от повреждений в случае столкновения с различными препятствиями. Впервые кенгурятник начали использовать в Австралии для выезда за пределы населенных пунктов.

Бампер был отличной защитой бампера от повреждений, вызванных бегством крупных животных под колесами автомобиля.

Сейчас кенгурятник устанавливают в основном для красоты. Но он также служит защитой от веток, животных и других препятствий. Однако у его установки есть и недостатки:

Если человек бежит по дороге, ему не удастся избежать серьезных травм даже на небольшой скорости автомобиля.

Если блок установлен неправильно или имеет хрупкие опоры, решетка при ударе загнется внутрь, что приведет к серьезным повреждениям автомобиля.

Когда решетка устанавливается на заводе-изготовителе при изготовлении автомобиля, она эффективно защищает бампер. Но чаще автомобилисты самостоятельно монтируют кенгурятник, что является нарушением и влечет административную ответственность.

Какие кенгурятники запрещены?

Не все кенгурятники запрещены законодательством страны. Наказанием за установку бампера может быть предусмотрено, что:

1. Не предусмотрено техническими характеристиками автомобиля и изготавливается самостоятельно (нелегальные кенгурятники).
2. Бампер автомобиля значительно больше.
3. Закрепил перед деталями бампера.

Если устройство не соответствует этим критериям, его использование разрешено. Сначала вам нужно будет получить разрешение на внесение изменений в автомобиль. Соответствующие изменения должны быть указаны в документации на машину.

Наказание за нарушение

В частности, о кенгурятниках в законодательстве не сказано. Но в случае незаконной установки бампера водитель может быть привлечен по ст. 12.5 КоАП как изменение конструктивных особенностей автомобиля без получения разрешения. Наказание по этой статье — 500 рублей. При этом инспектор ГИБДД может ограничиться устным предупреждением, если водитель сразу снимет бампер.

Снимать кенгурятник нужно будет перед каждым осмотром. Если фактическая конструкция автомобиля не соответствует данным, указанным в документах, пройти диагностику будет невозможно.

Следовательно, бампер представляет собой силовой бампер в форме металлической решетки. Не рекомендуется делать и устанавливать на свой автомобиль, чтобы не платить штраф при проверке инспектором ГИБДД.

Штраф за тюнинг авто в 2019 году

Добрый день уважаемый читатель.

Практически каждый автовладелец со временем вносит какие-то изменения и улучшения в своего «железного коня».

У некоторых изменения совсем незначительные, например, замена сосков на цветные. Другие автолюбители более глубоко подходят к доработкам и вносят изменения в двигатель, подвеску, кузов. Все эти изменения касаются тюнинга (тюнинга) автомобиля.

В этой статье мы расскажем о том, какие штрафы ждут владельца авто за незаконный тюнинг.

Разновидности тюнинга автомобиля

В первую очередь выделим распространенные виды тюнинга, широко распространенные в России:

Все эти изменения огромны, поэтому каждое из них обсуждается в отдельной статье. Сегодня мы не будем вдаваться в подробности.

Как и другие виды тюнинга, их можно разделить на следующие группы:

Улучшить внешний вид автомобиля. В эту группу входит, например, установка нестандартных бамперов и спойлеров на автомобили.

Улучшение технических характеристик машины. В этом случае речь идет о внесении изменений в двигатель автомобиля, подвеску или другие элементы конструкции.

Повысьте проходимость автомобиля. Подготовка автомобиля к езде по бездорожью включает установку дополнительного оборудования, например, лебедки или шноркеля, а также доработку конструкции самого автомобиля.

В целом изменения дизайна коснулись довольно большой группы автовладельцев.

Штраф за тюнинг автомобиля в 2019 году

Штрафы за изменение конструкции транспортного средства предусмотрены статьей 12.5 КоАП:

Таким образом, за большинство изменений, внесенных в конструкцию, водитель получит штраф в размере 500 рублей.

Есть несколько исключений, которые подлежат более суровому наказанию:

Установка фар с красным светом на переднюю часть автомобиля — лишение прав от 4 до 6 месяцев (часть 3 статьи 12.5);

Установка специальных световых (проблесковых) или звуковых сигналов — лишение прав от 12 до 18 месяцев (часть 4 статьи 12.5);

Установка знака «Инвалид» — штраф 5 000 рублей (ч. 41 ст. 12.5);

Установка цветовых схем для эксплуатационных служб — лишение прав от 12 до 18 месяцев (часть 6 статьи 12.5);

Установка цветовой гаммы легкового такси — штраф 5000 руб.

Все вышеперечисленные изменения дизайна являются незаконными и не вызывают вопросов у водителей. В рамках данной статьи нас интересуют те изменения, которые выходят за рамки указанного списка. Необходимо понимать, в каком случае может быть наложен штраф в размере 500 рублей, а в каком — нет.

А для этого необходимо понимать, какие виды тюнинга связаны с изменениями конструкции.

Примечание. В случае изменения конструкции транспортного средства ГИБДД может аннулировать регистрацию транспортного средства:

Отмена регистрации на изменение дизайна

Что относится к изменениям конструкции транспортного средства?

В части 1 статьи 12.5 КоАП РФ говорится об основных положениях допуска транспортных средств в оборот и обязанностях должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения. Полный текст этого документа не является обязательным, достаточно изучить его приложение:

В этом документе последний параграф 7.18 относится к тонкой настройке:

После прочтения этого абзаца возникает вопрос, что именно относится к изменениям в конструкции транспортного средства, за которые можно получить штраф в размере 500 рублей.

Понятие «изменение конструкции транспортного средства» отражено в Техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»:

Примечание

Это определение не дает однозначного ответа на вопрос, что именно относится к компонентам и оборудованию, влияющим на безопасность:

Однако технический регламент содержит приложение n. 9, который, помимо прочего, содержит список отдельных (не всех) изменений в проекте:

Замена кузова грузового автомобиля.

Установка дополнительных топливных баков.

Установка подъемников и лебедок на грузовые автомобили.

Установка спецтехники.

Монтаж и демонтаж СУГ.

Замена внешних осветительных приборов (в том числе установка ксеноновых ламп или диодов).

Ремонт автомобиля для людей с ограниченными возможностями.

Все вышеперечисленные пункты гарантированно относятся к изменениям в конструкции автомобиля. Если вы сделаете их самовольно, то можете получить штраф в размере 500 рублей.

Что касается установки прочего оборудования, то неясно, в каких случаях это следует отнести к изменениям в конструкции автомобиля.

Например, установка нестандартных бамперов из другого материала (металл вместо пластика). Очевидно, что этот вариант оптимизации влияет на безопасность автомобиля в случае ДТП.

Другой пример. Установка видеорегистратора на лобовое стекло автомобиля. С одной стороны, установка элементарна и не должна угрожать безопасности. С другой стороны, если подушки безопасности сработают, они могут «потянуть» шнур питания регистратора, оторвать его от стекла и заставить «летать» по кабине.

Другой пример — установка заднего парктроника. Это устройство снижает риск дорожно-транспортного происшествия при движении задним ходом и тем самым влияет на безопасность.

В общем, ответ на этот вопрос остается открытым. Как провести грань между изменениями, не требующими согласования с ГИБДД, и изменениями, влекущими штраф?

Кстати, если вам известны случаи, когда ГИБДД требовало изменения конструкции из-за установки оборудования, не указанного выше, напишите о них в комментариях к статье.

Как узаконить изменения в конструкцию транспортного средства?

Если автовладелец желает узаконить изменение конструкции транспортного средства, он должен выполнить следующие действия:

1. Предварительные технические экспертизы. Перед установкой соответствующего оборудования необходимо пройти определенный опыт. Если дополнительное оборудование уже установлено, его сначала нужно будет снять. Другого способа легализовать изменения дизайна в 2019 году нет.

2. Монтаж оборудования — внести изменения в конструкцию. Монтаж необходимо проводить в специализированной организации, которая предоставит соответствующий пакет документов (копии сертификатов на установленное оборудование).

Важный

3. Проверка безопасности объекта проводится той же организацией, в которой вы прошли проверку, указанную в пункте 1. Однако на этот раз организация проверяет, что безопасность транспортного средства соответствует требованиям Технического регламента Таможни. Союз.

В целом процедура не такая сложная, как кажется на первый взгляд. Однако его стоимость может быть довольно значительной. В разных регионах на осмотр требуется от 5 до 20 тысяч рублей. Высокая стоимость легализации заставляет многих автовладельцев отказываться от такого тюнинга.

Поэтому на данный момент нет четкой границы между изменениями, не требующими обязательной регистрации в ГИБДД, и изменениями, влекущими за собой штраф в размере 500 рублей. Если отобразится дополнительная информация об этой проблеме, статья будет интегрирована.

Удачи на дорогах!

Штраф за установку кенгурятника на автомобиль

Совершенству нет предела. Наверное, поэтому некоторые автомобилисты устанавливают обвесы, красят кузов, используют фары нестандартных цветов и выкрашивают в причудливые цвета. Между тем ответственность предусмотрена за каждое из этих совершенств.

В этой статье мы увидим только, наложена ли санкция на «кенгурятник» и разберем законность ее применения.

Уважаемые читатели! В наших статьях рассказывается о типичных способах решения юридических проблем, но каждый случай уникален.  

Если вы хотите узнать, как решить вашу конкретную проблему, обратитесь в форму онлайн-консультации справа или позвоните по телефону
это быстро и !

Понятие

Протектор бампера — это конструкция, предназначенная для защиты кузова от повреждений, которые могут возникнуть в результате столкновения. Обычно он изготавливается из металлических или стальных труб и крепится к передней части автомобиля.

Невозможно использовать это устройство для защиты тела на всех моделях, потому что оно может выполнять эту функцию только в том случае, если оно сделано из прочного, тяжелого материала и надежно прикреплено к корпусу.

Большинство станков не крепятся на раму, поэтому ее нельзя надежно установить, и в результате кенгурятник выполняет чисто декоративную функцию.

Целесообразность установки кенгурятника зависит от того, какой из вышеперечисленных вариантов вы выбрали. Если это прочная конструкция, она сможет защитить кузов в случае столкновения, в противном случае нанесет автомобилю еще больший ущерб в случае аварии.

Существует много споров о необходимости предусмотреть отдельное суровое наказание за использование этой конструкции. Сторонники этого решения исходят из того, что в случае столкновения с пешеходом эти конструкции, даже если они сделаны из легкого материала, увеличивают травматизм пострадавших.

Можно ли его использовать

кенгурятник разрешен? Однозначно ответить на этот вопрос невозможно. Регламент его применения предусмотрен п.11 Технического регламента Таможенного союза «О безопасности колесной техники”.

Согласно этому стандарту протектор бампера — это конструкция, выступающая перед линией бампера. По описанным там правилам его нельзя установить. Но речь идет только о машинах категорий M1 и N1. По остальным параметрам ограничений нет.

Категория M1 признает легковые автомобили, такие транспортные средства, предназначенные для перевозки людей, общее количество посадочных мест для них, без сиденья водителя, не превышает 8. Категория N1 — транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов — грузовые автомобили с максимальной массой 3,5 тонны.

Бытует мнение, что внедорожники, относящие себя к категории G, могут использовать кенгуру, но это не так. В соответствии с Приложением к Техническому регламенту данная категория не применяется самостоятельно.

Согласно пункту 1.2.1 настоящего приложения транспортные средства категорий M1 и N1 относятся к категории G, если они соответствуют требованиям. Но нельзя сказать, что это отдельная группа, для которой не установлен прямой запрет на использование кенгурятника.

Запрет не распространяется на устройства, поставляемые производителем. То есть, если от рисунка в модели ожидается кенгурятник, то вы не можете нести ответственности. Использование протектора бампера не является нарушением, если автомобиль с ним прошел техосмотр.

можно ли установить на фары протектор бампера в виде решеток? Да, если конструкция в виде решеток, защищающих фары и номерной знак, это тоже не считается нарушением. Поэтому под запрет попадают только самодельные кенгурятники, не прошедшие ТО, устанавливаемые на легковые и грузовые автомобили до 3,5 т.

Ответственность

Наказание за использование кенгурятника напрямую не определено. Но в Кодексе об административных правонарушениях есть норма, предусматривающая ответственность за использование транспортного средства при наличии неисправностей, при которых движение запрещено.

Постановление правительства п. 1090 от 23.10.1993 утверждены основные положения о допуске к тренировкам транспортного средства.

В приложении к настоящему документу в пункте 7.18 утверждается запрет на использование транспортного средства, конструкция которого изменена. Правда, правило гласит, что если такие изменения согласованы с ГИБДД, МВД или другими уполномоченными властями силовыми структурами, это не является нарушением.

По описанной выше логике штраф за кенгурятник предусмотрен ст. 12.5 КоАП РФ, в размере 500 руб. Обычно назначается альтернативный вид наказания: предупреждение.

Если руководствоваться правилами части 1.3 ст. 32.2 КоАП, а заплатив штраф в течение 20 дней, можно получить скидку 50%. Общая сумма штрафа составит 250 рублей.

Совет

На практике штрафы за кенгурятник встречаются крайне редко. Его можно снять после осмотра и подтянуть после завершения.

Если у вас на руках заключение о прохождении ТО с данным чертежом, то по правилам Технического регламента вы не несете ответственности.

Выдача предписания

Если вас остановит инспектор по делу о незаконной установке кенгурятника, помимо постановления о привлечении к административной ответственности он издаст приказ.

Право на выпуск этого документа основано на полномочиях, вытекающих из значения части 4 ст. 12 Федерального закона «О полиции». В соответствии с этим положением сотрудники полиции должны не только следить за правопорядком, но и предотвращать совершение преступлений.

По правилам п. 1 ч. 1 ст. 13 настоящего Закона, сотрудники органов внутренних дел вправе потребовать от правонарушителей прекратить совершать противоправные действия, то есть удалить кенгурятник.

Документ должен содержать информацию о подписавшем его сотруднике, данные преступника, в чем заключаются противоправные действия, а также об обязательстве прекратить преступление. В рецепте указан период, в течение которого это необходимо сделать, обычно около 10 дней.

Вы можете убрать кенгуру на месте, но это не избежит наказания. Нарушение уже совершено, поэтому вам придется заплатить штраф. Если юридические требования инспектора не соблюдены, вы можете сидеть до 15 дней.

Имейте в виду, что если вы по требованию приказа сняли кенгурятник, а потом повесили, и вас с ним остановил сотрудник ГАИ, то он квалифицирует ваши действия как неподчинение сотруднику милиции. Следовательно, вы можете понести ответственность в соответствии со ст. 19.3 КоАП РФ (1000 рублей или 15 суток ареста).

Чтобы избежать подобного толкования ваших действий, необходимо иметь при себе документ, подтверждающий, что в последний раз вы выполнили приказ, а это уже новое правонарушение. Таким документом может быть справка об оказании услуги, подтверждающая факт запроса на демонтаж объекта.

Заключение

допускается движение легковых и грузовых автомобилей до 3,5 тонн с защитой бампера, если такое транспортное средство прошло технический осмотр или поставляется производителем.

В остальных случаях инспектор может быть привлечен к ответственности согласно ст. 12.5 КоАП, который предусматривает наложение штрафа в размере 500 рублей или предупреждение. Для других типов транспортных средств ограничений нет.