Как закрасить сколы на машине, сделать это самостоятельно и правильно, большой и мелкий, на оцинкованной

Закрашиваем осколки краски кузова — Mazda CX-5 Touring AWD Crystal, бортжурнал

Сколы или царапины на авто — как устранить?

Со временем в процессе эксплуатации практически в любом состоянии на автомобиле появляются небольшие дефекты кузова или бамперов в виде царапин и сколов. Такое повреждение лакокрасочного покрытия является не только эстетическим недостатком, но и представляет собой практическую опасность для кузова.

Поэтому желательно как можно быстрее устранять появившиеся сколы. Это защитит кузов от разрушительного воздействия коррозии. Иногда даже небольшой скол, который практически не виден окружающим, но зная его, постоянно «режет» глаз, доставляя постоянный дискомфорт.

можно ли самостоятельно отремонтировать сколы на авто? Да, это возможно, и это не требует высокой квалификации или больших финансовых затрат.

Примечание

 Конечно, есть самый простой вариант — обратиться к специалисту. Однако такая, казалось бы, простая операция может стоить достаточно дорого, либо качество будет, как говорится, даже хуже, чем было, то есть даже заметнее.

Это тоже происходит часто, и поэтому вам придется платить снова и снова, чтобы исправить то, что вы сделали. Выбор за вами: если есть деньги и нет желания возиться, то лучше не экономить, а сразу обратиться в приличную компанию.

Ниже представлена ​​статья для тех, кто хочет и может самостоятельно сделать небольшой ремонт своей машины.

При большом количестве поломок проводить кузовной ремонт на месте нет смысла. Ведь в этом случае ваш капюшон или бампер покроются пятнами или пятнами немного другого цвета, а сам процесс ремонта пятна будет довольно долгим и трудоемким.

В этом случае лучше полностью окрасить всю часть тела. Процесс покраски довольно сложный, но вы также можете сделать это самостоятельно. Однако будет ли оно качественнее и дешевле — решать вам.

Поскольку для этого уже потребуются специальные инструменты, материалы и навыки.

Если сколы небольшие, а их немного и нет коррозии металла, это именно то, от чего можно просто избавиться.

Для защиты кузова автомобиля от воздействий окружающей среды производители используют многослойную защиту, представляющую собой сочетание разных материалов. Затвердевшая структура такого покрытия представлена ​​на рисунке. В современных автомобилях железо предварительно подвергается дополнительной защите — оцинковке. Толщина и качество могут отличаться.

Поэтому, приступая к ремонту, можно выделить как минимум два типа мелких повреждений лакокрасочного покрытия автомобиля:

Дело в том, что в каждом из этих случаев восстановление краски происходит по-разному. Если повреждение коснулось только краски и лака, например поверхностная царапина, просто обработайте участок лаком, чтобы отремонтировать. В том случае, если нарушение покраски оказалось более глубоким и поврежденным утюгом, ремонт будет немного сложнее. 

Есть несколько подходов к тому, как правильно красить сколы на машине, у каждого есть свои сторонники и противники.

Важный

Но в любом случае краска наносится на точку повреждения, которая образует над ней своеобразный купол, и ее необходимо обработать эмалью, чтобы довести имеющуюся краску до общего уровня.

Это сделает отремонтированный участок менее заметным. На видимость больше всего влияет точность подбора краски.

Рассмотрим наиболее распространенные способы устранения сколов и царапин:

1. Полироль, антицарапин, полировочные пасты

Они способны удалить царапины и сколы на автомобиле, которые касаются только лакированной поверхности автомобиля и не достигают краски. Эти изделия часто имеют в своем составе абразивные вещества, в результате чего верхний слой краски отслаивается, и поверхность, выравниваясь, снова становится на вид гладкой и блестящей.

Прозрачность выбирается в зависимости от размера царапины. Но увлекаться этими средствами не стоит, так как можно полностью удалить красочный слой.

2.  Восковый карандаш, цветообагащенная полироль

Он позволяет удалить с автомобиля царапины, которые затрагивают не только краску, но и красочный слой. Эти продукты заполняют поврежденную поверхность, тем самым защищая ее от коррозии.

Помимо достоинств, у этих средств есть существенный недостаток: после длительного воздействия воды они смываются, и даже если у вас не стандартный цвет автомобиля (черный, белый или красный), а, например, зеленый прозрачный с эффектом металлик, то царапина все равно будет видна.

3.  Реставрационный карандаш

Устраните самые серьезные царапины и вмятины на автомобиле, которые достигли металла или земли. Карандаш для реставрации представляет собой тюбик с автомобильной краской и кисточкой.

Цвета обычно соответствуют цветовому коду автомобиля. Средство для удаления царапин — самое безопасное из рассмотренных нами, потому что краска не смывается и защищает автомобиль от коррозии.

Единственное предостережение в том, что в некоторых конкретных случаях этот инструмент трудно найти, поскольку не все автомобильные краски с кодировкой основаны на карандаше.

В таких случаях цвета визуально подбираются из каталога с реальными цветами.

4. Краска

Если скол очень маленький, возьмите спичку или зубочистку и нанесите каплю краски на вымытый сухой участок скола. Когда краска немного затвердеет, ее можно разгладить маленькой кисточкой. Краска подбирается колористами по номеру машины или в зависимости от детали автомобиля (например, лючка бензобака).

Со временем краска слегка пригорает, поэтому способ подбора детали автомобиля предпочтительнее.
Также понадобится немного краски и отвердитель, в нужных пропорциях смешать краску с краской и отвердителем. Тонировка с небольшим запасом.

После высыхания не менее суток полируется профессиональной эмалью 3М, перед полировкой можно зачистить двухтысячной наждачной бумагой.

5. Если скол добрался до металла и стал причиной коррозии

В этом случае ремонт стружки будет более сложным и трудоемким, так как необходимо устранить начавшиеся процессы коррозии и распространения ржавчины. Для этого необходимо использовать традиционный кузовной ремонт, который удаляет ржавчину и позволяет окрашивать деталь локально без видимых отличий от остальной части кузова.

Для ремонта такой сколы понадобится наждачная бумага зернистостью 600, 800 и 1000, возможно шпаклевка, грунтовка и краска, а также инструменты для их нанесения и растворитель для обезжиривания. Рабочий процесс в этом случае выглядит следующим образом:

Краска наносится фломастером или кистью — это требует некоторого внимания. Не рекомендуется наносить краску толстым слоем, желательно несколько раз, а тонким и аккуратным способом. Лучше всего он работает в гараже или в тени, а не «под прямыми солнечными лучами».

Если площадь достаточно велика, можно использовать спрей или спрей. При покраске таким способом будьте осторожны, чтобы не попасть брызгом на другие части автомобиля. Для этого можно использовать малярный скотч и старые газеты.

После полного высыхания краски можно полировать.
Многие также применяют автомобильную краску, полагая, что это улучшит визуальное качество автомобильной краски.

Однако под краской все различия в краске становятся более заметными, поэтому рекомендуется использовать краску только с идеально подобранной краской или не использовать ее для мелких локальных ремонтов.

6. Специальные наборы для устранения сколов, например,  по технологии Dr. ColorChip

По технологии Dr.ColorChip краски, используемые для локального ремонта, отличаются по своему составу от традиционных ремкомплектов, подобранных по цветовому коду автомобиля. Формула Dr.

ColorChip предлагает возможность быстрого высыхания краски без использования фотоаппаратов или других сушилок. Чтобы удалить излишки краски, Dr.

Colorchip Sealac наносится на салфетку и полируется вручную до тех пор, пока не будет удалена вся лишняя краска, затем пятна раствора SealAct удаляются салфеткой из микрофибры.

Совет

Все необходимое уже включено. Довольно быстро и просто — цену проблемы — узнайте в Интернете. Отзывы бывают разные, часто они не совпадают по цвету. Если вы выберете этот вариант, читайте больше на форумах.

Конечно, от всех вышеперечисленных методов и средств удаления сколов и царапин не стоит ожидать полностью идеального результата. Но если сравнить соотношение цены и качества и стоимости работ, это довольно эффективные методы и подходят в большинстве случаев.

Как закрасить сколы на машине без полной покраски кузова | Автоприбамбас.COM

Понравилась статья? Следите за новыми идеями полезных авто советов в нашем канале. Подписывайтесь на нас в Яндекс.Дзене. Подписаться

Если случилось так, что при поездке на автомобиле на поверхности автомобиля скопилось много сколов, то предлагается полная покраска. В противном случае капот, багажник или дверь автомобиля будут выглядеть как шкура леопарда. Вся поверхность превратится в неровную массу неровной тени. Подобрать необходимую краску очень сложно. Лучшее решение — перекрасить всю часть тела.

Покраска

Самостоятельная покраска и подбор необходимых аксессуаров, покраска — дело непростое. Но вы можете сделать это сами. Попробуем это описать:

1. Чтобы случайно не покрасить соседние элементы кузова, необходимо снять с автомобиля поврежденную часть.
2. Если разобрать его нет возможности, то все смежные поверхности необходимо проклеить по его периметру. Это можно сделать с помощью изоленты, изоленты или бумаги.
3. Промойте поверхность от грязи и тщательно просушите.
4. Под проточной водой очистите деталь мелкой наждачной бумагой. Затем обезжирить ацетоном, растворителем или уайт-спиритом.
5. Нанесите тонкий слой грунтовки.
6. Очистить мелкой наждачной бумагой, сполоснуть, обезжирить.
7. Краску нанести тонким слоем (желательно автомобильной), просушить. Нанесите второй слой.

Устранение мелких сколов

Этот вариант покраски намного проще и быстрее. Главная особенность — подбор подходящей краски желаемого оттенка. Он должен соответствовать цвету автомобиля. Важно не упустить момент, когда стружка дойдет до металла корпуса, пока не начнется его коррозия. Все фишки покраски можно делать специальными карандашами. Они бывают трех видов:

Но если сама микросхема небольшая, то ее можно раскрасить спичками, мелкой стружкой или зубочистками. Для этого нужно промыть участок скола, нанести на него каплю краски, разровнять спичкой или другим удобным острым предметом. Если капли выпуклые, их следует разгладить мягкой кистью.

Если повреждение облицовки тела велико, можно сделать следующее:

полезно помнить, что цены на удаление царапин и ремонт сколов зависят от класса автомобиля. По характеру фишек, их размеру, положению на теле. Цены на восстановление кузовной краски и лакокрасочного покрытия зависят от многих факторов. Следует учитывать сложность подбора необходимой краски.

он должен точно соответствовать цвету, которым окрашен весь автомобиль. Мелкие трещинки, точечная шлифовка кузова обойдется примерно в 150 рублей. Если при ремонте сколов, крупных царапин, повреждений использовать краску без восстановления геометрии, стоимость составит 2 тысячи. А с восстановлением геометрии — 3 тыс. Руб.

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками

Содержание:

Добро пожаловать в блог kuzov.info!

В этой статье мы рассмотрим, как удалить стружку на авто своими руками.

Множество каменной крошки выглядят ужасно, особенно на темных машинах. Что еще хуже, сколы разрушают защитную краску и способствуют появлению ржавчины на этих участках.

Через некоторое время ржавчина может разрастаться в глубину и в диаметре, и удалить ее будет сложно (см.

(См. Статью об устранении коррозии), поэтому лучше ремонтировать сколы как можно скорее с момента их появления.

Почему появляются сколы на автомобиле?

Сколы появляются из-за разлетающихся при движении камней, вылетающих из-под колес других машин. Чем дальше вы держитесь от других транспортных средств, тем меньше осколков будет.

Камни не вылетают из-под колес других машин, как пули, они немного приподнимаются и не имеют большого ускорения. Вся сила удара, из-за которого происходит скол, определяется скоростью вашего автомобиля. Таким образом, чем быстрее вы едете и чем короче расстояние, тем выше вероятность того, что краска будет сколочена.

Виды сколов и устройство лакокрасочного покрытия

В современных автомобилях краска может быть самостоятельным защитным покрытием (акриловая краска без краски) или краской с краской (основа + краска). Если быть более точным, сначала на металл наносится грунтовка, затем на основу (тонкий слой, придающий цвет) и краску (более толстый слой, обеспечивающий защиту).

Стружка бывает трех типов: повреждение только краски (если краска окрашена), повреждение лакокрасочного покрытия земли и повреждение всех слоев металла.

Что требуется для ремонта сколов?

Кисти для рисования с острым концом лучше подходят для заполнения стружки краской, чем кисть, прикрепленная к крышке бутылки.

Наждачная бумага P600 / P800 наклеена на ластик карандаша для облегчения обработки краев крупных сколов.

Как убрать сколы на автомобиле?

Ремонт сколов с применением лака

Ремонт сколов краской из аэрозольного баллончика

Если вы используете аэрозольную краску, хорошо встряхните ее и распылите в небольшую емкость. Затем окуните зубочистку или кисть в краску и распределите краску внутри чипа, начиная с центра. Повторяйте нанесение краски через определенные промежутки времени до высыхания.

Соответственно, краска должна быть немного выше общей поверхности, так как после полного высыхания она осядет. На этом этапе можно закончить или продолжить выравнивание нанесенной краски шлифовкой.

лучше всего это делать через 1-2 дня, в зависимости от толщины краски и температурного режима.

Как защитить автомобиль от сколов?

Один из методов защиты от сколов — это использование защитной пленки (например, 3M VentureShield) на участках, наиболее подверженных сколам. Он полупрозрачный, толстый и достаточно мягкий, чтобы отражать удары камней, но со временем желтеет.

Еще один способ защитить вытяжку от сколов — специальное пластиковое покрытие. Его недостаток в том, что некоторые камни, падающие на него, могут, как на батуте, подниматься и опускаться по крыше.

Сколы или царапины на авто — как устранить?

Со временем в процессе эксплуатации практически в любом состоянии на автомобиле появляются небольшие дефекты кузова или бамперов в виде царапин и сколов. Такое повреждение лакокрасочного покрытия является не только эстетическим недостатком, но и представляет собой практическую опасность для кузова.

Поэтому желательно как можно быстрее устранять появившиеся сколы. Это защитит кузов от разрушительного воздействия коррозии. Иногда даже небольшой скол, который практически не виден окружающим, но зная его, постоянно «режет» глаз, доставляя постоянный дискомфорт.

можно ли самостоятельно отремонтировать сколы на авто? Да, это возможно, и это не требует высокой квалификации или больших финансовых затрат.

Как подкрасить сколы на машине самому

Транспортное средство должно быть не только надежным, удовлетворяющим все потребности водителя, но и эстетичным.

Возвращение авто в первозданный вид — актуальная тема для всех без исключения автолюбителей.

Если на машине появляются сколы, многие владельцы решают отремонтировать их самостоятельно, чтобы удешевить. Простая технология позволяет устранять дефекты самостоятельно и с минимальными затратами.

Причины появления дефектов на кузове машины

Царапины и сколы на краске кузова не всегда очень заметны, но такие повреждения могут крайне негативно сказаться на состоянии автомобиля, что объясняется быстрым развитием коррозионных участков на металле.

Сколы поражают краску и основание вплоть до грунтовки

Основными причинами образования сколов на кузове автомобиля являются практически все внешние механические воздействия, которые часто возникают в результате нарушения правил парковки или дорожно-транспортных происшествий.

Дефекты на новом покрытии возникают из-за:

Кроме того, вылетающие из-под колес проезжающих автомобилей камни, ветки и другой мусор могут нарушить целостность кузова.

Самые эффективные методы устранения сколов на автомобиле

В настоящее время используется несколько вариантов, с помощью которых можно легко и быстро устранить дефекты окраски кузова.

Все эти методы отличаются не только технологией самостоятельного выполнения, но и стоимостью расходных материалов, подготовительных мероприятий и некоторыми другими важными параметрами. Прежде чем приступить к устранению сколов, необходимо правильно определить тип материала покрытия, а также площадь поврежденной поверхности и глубину дефекта.

Кисточка и краски

Использование специальных красок и кистей — один из самых распространенных способов борьбы с не слишком глубокими повреждениями кузова. Чаще всего набор флакона с красящим составом дополняется пластиковой кисточкой, активно не впитывающей краску.

В магазине можно подобрать краску желаемого оттенка

Как показывает практика, рекомендуется заменить прилагаемую кисть на тонкую кисть для рисования на основе натуральной щетины с острым кончиком. Чтобы избавиться от мелких сколов, следует приобрести флакон с красителем, обезжиривающим составом и грунтовкой, краской и кисточкой.

Как самостоятельно устранить дефекты кузова:

1. Сделайте компьютерный подбор оттенка краски.
2. Поверхность очистить от грязи и обезжирить.
3. Следы ржавчины удалите мелкозернистым абразивом.
4. Чтобы вызвать слишком глубокие дефекты.
5. Красящий состав нанести кистью равномерно.
6. Через четверть часа нанесите второй слой материала.

На завершающем этапе окрашивается предварительно тщательно обезжиренный и обработанный участок скола.

Как подкрашивать дефекты баллончиком

Дефекты средней величины на краске кузова возникают чаще, и чтобы устранить их самостоятельно, нужно приобрести баллончик кислотной грунтовки общим объемом 520 мл, а также баллончик с базовым составом автомобильной краски.

использовать баллончик нужно аккуратно, чтобы окраска была равномерной

Кроме того, для качественного ремонта сколов нужно подготовить акриловую грунтовку или шпатлевку, баллончик с базовой эмалью и автомобильной краской, шпаклевочный состав, преобразователь ржавчины, изоленту, полировальные пасты, кисть с жесткой щетиной и мелкозернистая наждачная бумага.

Как самостоятельно устранить дефекты кузова:

1. Тщательно вымойте обивку автомобиля обычным моющим средством, дождитесь высыхания.
2. Снимите все молдинги, ручки и другие предметы, мешающие заделке сколов, или заклейте их малярным скотчем.
3. Удалите старую краску и грунтовку на поврежденном участке наждачной бумагой.
4. Нанесите преобразователь ржавчины на очищенное место.
5. Почистите поверхность щеткой с жесткой щетиной.
6. Снова нанесите преобразователь, промойте водой и просушите.
7. Заполните и отшлифуйте все вмятины и удалите неровности наждачной бумагой.
8. Заклейте участки вокруг чипа изолентой.
9. Обезжирьте поверхность и нанесите как можно более ровный слой грунтовки.
10. Подождите, пока грунтовка высохнет, и нанесите второй слой грунтовки.
11. После полного высыхания загрунтованной поверхности отшлифуйте наждачной бумагой до получения гладкого основания.
12. Нанесите акриловую грунтовку, которая хорошо заполняет мелкие поры и удаляет неровности.
13. После высыхания нанести в три слоя грунтовку-тонер цвета, близкого к тону кузова.

Малярные работы подразумевают нагрев баллончика с красящим составом до температуры тела, после чего краску интенсивно перемешивают и дугообразными движениями наносят на подготовленную поверхность скола. После растушевки нанесите 2-3 тонких слоя автомобильной краски.

Полироль и«антицарапин»

Автомобильные полироли отлично справляются с небольшими ссадинами и царапинами на поверхности до среднего размера, а также с неглубокими царапинами на кузове.

Такие составы используются при ручной и механической обработке поверхностей, создают надежный защитный слой на основе полимеров и воска, придают блеск телу и подходят для всех типов красок.

При выборе лака для ногтей нужно обращать внимание на инструкцию производителя, чтобы приобрести подходящий продукт

Все производимые сегодня автомобильные полироли имеют разный состав, отличаются ценой и некоторыми качественными характеристиками. Эпоксидные, тефлоновые и восковые полироли могут быть жидкими, пастообразными или твердыми. При этом цена такого средства, легко удаляющего сколы на кузове автомобиля, вполне доступна.

Как самостоятельно устранить дефекты кузова:

1. Тщательно вымойте машину, чтобы полностью удалить пыль и грязь.
2. Высушите вымытую краску.
3. Обезжирьте выделенную область.
4. Найдите область, которую нужно обработать лаком для ногтей, с помощью малярной ленты.
5. Очистите пятно наждачной бумагой.
6. Нанесите полироль на полировальную ткань.
7. Очищайте состав круговыми движениями до получения однородного матового покрытия.

Результат закрепляется в процессе нанесения специального состава защитной полироли на основе воска или тефлона.

Следует отметить, что при наличии очень глубоких сколов применение «антицарапин» малопригодно, поэтому следует делать выбор в пользу более радикальных средств, предназначенных для борьбы с дефектами покрытия кузова автомобиля.

Реставрационный карандаш

Современные красящие или восстанавливающие карандаши способны достаточно хорошо восстановить прозрачный слой лака и легко справятся с локальными дефектами на небольшом участке, в том числе с неглубокими зазубринами и царапинами на автомобиле.

Карандаш похож на обычный маркер, им удобно обрабатывать сколы

Качественный продукт содержит стойкую автомобильную краску, которая не смывается во время мойки, средство в маркере не высыхает и его можно использовать многократно, а его использование против стружки намного дешевле, чем ремонтные работы из части услуги специалистов.

Как самостоятельно устранить дефекты кузова:

1. Подготовьте поверхность машины к подкрашиванию, включая очистку и обезжиривание с помощью антисиликона, растворителя или другого средства.
2. Следы ржавчины удалите конвертером или наждачной бумагой.
3. Встряхивайте содержимое маркера пару минут.
4. Нанесите средство тонким слоем, полностью заполнив скол или царапину.

На завершающем этапе, примерно через неделю после полного высыхания краски, необходимо отполировать окрашенный участок специальными составами на основе воска.

Как подкрасить сколы в зависимости от места: бампер, крыша, двери

Такая фишка потребует использования наждачной бумаги Р600 или Р800

Сколы и мелкие трещинки или царапины на поверхности автомобильной краски различаются по глубине, длине и ширине, а также по расположению, поэтому есть свои нюансы в подкрашивании таких дефектов обшивки кузова:

Следует отметить, что объемные и глубокие сколы на станке, независимо от их расположения, потребуют использования абразивных бумаг P600 и P800, которые сглаживают края повреждений и тщательно очищают полость.

Как избежать появления дефектов на машине

Проблема защиты автомобильной обивки от царапин и сколов стоит очень остро, так как существует огромное количество факторов риска повреждения кузова, портящих внешний вид транспортного средства. Наиболее уязвимой в этом плане является передняя часть автомобиля, включая капот и бампер.

Как избежать появления сколов на кузове:

Так называемый «автомобильный нос» относится к категории малоэффективных защитных устройств, под которыми при эксплуатации транспортного средства летит пыль и мусор, что быстро вызывает образование мелких дырок и дефектов.

Профессиональные маляры очень легко и быстро справятся с устранением дефектов обивки кузова автомобиля, но даже у простого автолюбителя такая работа не вызовет затруднений, если сколы или царапины занимают незначительную площадь. В этом случае необходимо соблюдать технологию ремонта и использовать баллончики с краской, карандаши или реставрационные маркеры, баллончики с краской и специальные полироли.

Как подкрасить сколы на авто самому?

23 февраля 2018, 15:10 • 6387 • Полезные статьи

Даже очень осторожные водители, которые никогда не попадали в аварии, в конечном итоге обнаруживают, что краска их любимого автомобиля повреждена. На капоте, крыльях и других поверхностях появляются сколы — царапины разной ширины и длины. Заметив их, важно как можно скорее от них избавиться, иначе они станут глубже, дойдут до металла корпуса и вызовут коррозию.

Так что же делать, неужели обратиться к специалистам АЗС, смирившимся с необходимостью непредвиденных расходов? Вовсе нет, ведь фишки на машине можно своими руками подкрасить прямо в гараже. Мы расскажем, как это сделать поэтапно и какие инструменты вам понадобятся, но сначала несколько слов о возможном характере повреждения и причинах его возникновения.

Какие бывают сколы и как они появляются

По характеру расположения и степени серьезности различают 3 принципиально разные группы фишек:

Легкие травмы обычно возникают случайно, например, при касательном ударе о камень. Многие из них являются результатом локальных повреждений из-за внешних воздействий, чаще всего из-за вылетающего из-под колес встречных автомобилей мусора на капот автомобиля.

Глубокие, повредившие все слои краски и дошедшие до металла, пренебрегают светлыми и средними.

Помните, что коррозия приводит к разрушению кузова и, чтобы избавиться от ржавчины, вам придется удалить все покрытие, поэтому важно сразу исправить это, не превращая небольшую проблему в большую — подробнее как красят машину на заправке сервис https://borauto-tambov.ru/auto -body -shops / 965/.

Главное, чтобы в каждом из случаев местная покраска машины оставалась реальной — можно избавиться от сколов, не меняя цвет транспортного средства. После этого все же стоит обратиться на заправку для нанесения на кузов антигравийной пленки.

Сделанный из полиуретана или винила, он будет надежной и незаметной визуальной защитой от того же гравия или даже крупных камней. Но в первую очередь, начиная с того, что вооружить, чтобы избавиться от царапин.

Инструменты и материалы для борьбы со сколами

В общем, вам понадобятся:

Как избавиться от локальных сколов

Если повреждение поверхностное, необходимо:

1. Вымойте проблемный участок водой с мылом, удалите загрязнения и просушите.

2. Удалите остатки краски вокруг чипа, протерев его наждачной бумагой.

3. Обработайте поверхность обезжиривателем (будьте осторожны, а не растворителем).

4. Нанесите краску прямо на предыдущую царапину зубочисткой или спичкой.

5. Дождитесь легкого застывания и разгладьте резкими движениями художественной кисти.

Если повреждение глубокое, то тонировка стружки на авто своими руками производится таким же способом. Есть только несколько нюансов-отличий в процедуре:

Как убрать многочисленные сколы, появившиеся на детали кузова

Это как раз тот случай, когда ремонт на месте нецелесообразен. Потому что царапин много, и каждая из них даже после реставрации может стать более темным или более светлым пятном на общем фоне. Здесь проще и безопаснее полностью покрасить одну часть тела, а для этого необходимо:

1. Удалите поврежденную деталь и, если это невозможно, заклейте все соседние элементы скотчем.

2. Обработанную поверхность промыть от грязи и хорошо просушить.

3. Остатки краски и лака удалить наждачной бумагой зернистостью 600, постоянно подавая воду из пульверизатора.

4. Обезжирьте деталь (можно растворителем), хорошо просушив.

5. Обработайте проблемную поверхность грунтовкой и аккуратно промойте водой и мелкозернистой наждачной бумагой.

6. Выполните повторное обезжиривание и закрасьте автомобильную стружку своими руками, нанося новое покрытие ровным слоем с помощью пульверизатора или аэрозольного баллончика. Делайте осторожные боковые движения, всегда удерживая инструмент на одинаковом расстоянии от заготовки, чтобы избежать провисания.

7. Покрасить поверхность — чтобы цвет был более однородным.

Через две недели или месяц после этой процедуры вы уже можете аккуратно отполировать часть, чтобы получить оттенок, который идеально сочетается с остальной частью тела.

Как закрасить сколы, спровоцировавшие коррозию

здесь важно не только восстановить внешнюю красоту покрытия, но и полностью удалить ржавчину и не допустить ее повторного появления. Это самый трудоемкий случай, но вы также можете решить эту проблему в своем гараже.

При борьбе с коррозией, чтобы покрасить сколы на авто своими руками, необходимо:

1. Снимите деталь (если возможно) или заклейте соседние элементы малярным скотчем.

2. Проблемную поверхность очистите крупной наждачной бумагой, удалив краску, грунтовку и, особенно аккуратно, ржавчину — все слои, вплоть до металла.

3. Деталь промыть, обработать обезжиривателем, просушить.

4. Нанесите грунтовку и отшлифуйте (для получения идеально ровной поверхности) наждачной бумагой зернистостью 800 или 100.

5. Поверхность еще раз обезжирить и покрасить, придерживая баллончик или распыляя на расстоянии 30-40 см сбоку плавными боковыми движениями.

6. Покрасьте деталь, а через пару недель сделайте мягкий полироль.

Теперь вы знаете, как накрасить фишку на авто своими руками. Согласитесь, самостоятельно удалить даже самые серьезные царапины вполне возможно; Для защиты кузова от ржавчины и восстановления красоты любимой машины вовсе не обязательно пользоваться услугами заправки.