Карта водителя для тахографа: где сделать для водителя, изготовление, можно без карты, с скзи, документы, как пользоваться, какая нужна и срок, для цифрового, замена, как разблокировать самостоятельно, образец

Как разблокировать карту водителя для тахографа

Каждый водитель должен выяснить, как разблокировать карту водителя для тахографа. Причина проста: использование тахографа без индивидуальной карты запрещено и влечет за собой довольно щекотливые штрафы.

Вот почему любой, кто осуществляет транспортировку в автомобилях, оборудованных тахографом, должен знать, почему карта может быть заблокирована, как разблокировать карту водителя для тахографа и что делать в случае поломки.

Учтите, что самостоятельно разблокировать карту водителя невозможно.

Как разблокировать карту водителя для тахографа : причины блокировки и правильные действия

Карта для тахографа: основы использования

Карта тахографа — обязательный элемент системы учета движения коммерческого транспорта и учета рабочего времени водителя. Тахограф записывает информацию о движении автомобиля, а карта выполняет две основные функции:

Идентификация водителя транспортного средства в то или иное время.

Записывайте информацию о времени вождения и отдыха для контроля обращения ГИБДД.

При использовании тахографа водитель:

1. Перед началом работы вставьте карту в устройство.
2. Активируйте одиночную карту, введя ПИН-код.
3. Во время вождения он записывает периоды работы и отдыха (в некоторых случаях запись ведется устройством автоматически). В этом случае интервалы времени записываются на карту.
4. После того, как вы закончите движение, обязательно извлеките карту из тахографа.

Блокировка карты тахографа

Персональная карта тахографа водителя может быть заблокирована, например, не принимается тахографом. В этом случае правильное использование устройства будет невозможно — без активации карты запись об интервалах работы водителя производиться не будет.

Кроме того, информация о том, что движение автомобиля было начато без установленной карты, обязательно будет записана как ошибка, и эта информация будет сохранена в памяти устройства.

  Таким образом, даже попытка управлять автомобилем с заблокированной картой может стать поводом для наложения штрафов ГИБДД.

Почему можно заблокировать карту тахографа:

1. Некорректный ввод ПИН-кода при активации карты (трижды). Чаще всего это происходит, если водитель забыл код или перепутал карты и упорно пытается ввести свой код, установив партнерскую карту в устройство.
2. Срок действия индивидуальной карты истек. Карты тахографа всех типов имеют определенный срок действия (для водителей и предприятий — 3 года, для СТО — до одного года).
3. Повреждение чипа. Информация об индивидуальной карте тахографа (вводимая при изготовлении и записываемая при использовании с тахографом) хранится на специальном чипе. Если чип выходит из строя из-за электромагнитных или механических воздействий, карта не будет считана тахографом.
4. Ущерб игроку. Такая ситуация встречается довольно редко, но также стоит помнить о ее вероятности — с картой все может быть в порядке, но не с тахографом. В результате тахограф будет блокировать карту.

Иногда карта тахографа также блокируется при передаче данных с чипа на персональный компьютер. В этом случае проблема может быть как в самой карте, так и в программе записи информации.

Служебные сообщения тахографа и их анализ

Причину блокировки персональной карты водитель может определить сам. Для этого следует изучить сообщения на экране записывающего устройства. Точные формулировки могут отличаться для разных моделей тахографов, но их суть остается неизменной:

1. «Вы ввели неправильный PIN-код. Осталось X попыток ». Здесь все довольно очевидно — это сообщение появляется, когда вы ошибочно вводите код активации карты. Однако, если вы на 100% уверены, что ввели правильный пароль для этой конкретной карты, появление этого Сообщение может указывать на прерывание считывания элемента в тахографе.
2. «Карта недействительна». Это сообщение вызвано также двумя причинами. Первое вполне объяснимо: вы пытаетесь использовать просроченную ключевую карту. Если с датой все в порядке, возможно, настройки даты тахографа изменились из-за внутренней неисправности.
3. «Ошибка аутентификации / сбой». Сообщение, однозначно указывающее на техническую проблему. Если ошибка повторяется при вставке карты в другой тахограф, значит, вышла из строя микросхема, иначе считыватель неисправен.

Анализируя сообщения на экране, водитель с большой долей вероятности может понять, почему карта заблокирована для тахографа, а значит, он сможет найти оптимальный алгоритм действий.

Что делать, если карта заблокирована?

Действия водителя при блокировке карты тахографа зависят от того, чем была вызвана блокировка:

Если проблема вызвана многократным вводом неправильного PIN-кода, вы можете использовать PUK-код для разблокировки. Он выдается водителю в конверте с картой тахографа и желательно хранить его в машине, чтобы к этой информации можно было получить доступ в любое время. Разблокировать карту с помощью PUK-кода можно только с помощью специализированного программного обеспечения в организации, которая занимается выдачей карт водителя .

Если PUK-код утерян, сам водитель или организация, с которой он работает, свяжется с компанией, выпустившей карту тахографа. Для подачи заявки обычно требуются паспортные данные водителя, на имя которого была оформлена карта. Через некоторое время после обращения к водителю будет предоставлен дублирующий код активации.

В ситуации, когда причиной блокировки было использование просроченной карты или отказ чипа. Единственный выход — перевыпустить карту — для этого нужно обратиться в соответствующую организацию. Порядок и пакет документов будут такими же, как и в случае выдачи карты тахографа после истечения срока действия старой.

Наконец, если проблема вызвана проблемой с записывающим устройством, нет необходимости менять карту. Транспорт с тахографом необходимо отправить на осмотр в специализированную мастерскую: там проанализируют причину неисправности и отремонтируют либо устранят ошибки в программном обеспечении.

Также следует помнить, что блокировка карты (по любой причине, включая неисправность самой карты или тахографа) не является основанием для запрета вождения.

Если водитель находился в рейсе во время блокировки, согласно действующим правилам, он может продолжить поездку в течение 15 дней при неработающем тахографе.

В течение всего этого времени водитель обязан вести учет периодов работы / отдыха на рулоне тахографической ленты, удостоверяя информацию личной подписью.

Блокировка карты тахографа для водителя — ситуация неприятная, но отнюдь не смертельная. Изучив основные причины блокировки, научившись их определять и ознакомившись с алгоритмом действий в разных случаях, водитель сможет минимизировать последствия блокировки.

Важные знания о карте водителей для тахографа

Профессиональные водители должны иметь пластиковые контрольные карты. Они позволяют при использовании с тахографом контролировать режим работы человека за рулем, чередование работы и отдыха.

Но относительная новизна самого устройства вызывает массу вопросов по поводу карт. И игнорировать их нельзя, потому что это наказание наложено.

О том, что такое карта водителя для тахографа, где ее взять, что делать при неисправности, читайте в статье.

Тахокарта — это вспомогательное устройство для устройства, контролирующего работу автомобилиста. С его помощью можно узнать:

отсчет начала движения транспортного средства и его завершения;

насколько быстро машина ехала за определенный период времени;

длина дистанции;

когда и где были остановки;

сколько времени водитель провел за рулем;

если он отдыхал, то как долго.

Перевозчик позволяет узнать информацию о конкретном сотруднике, а не только о человеке, который водил машину. Ведь он персонализирован, содержит точные данные его владельца, никто другой не может им пользоваться. Медиа-информация зашифрована на чипе.

Рекомендуем прочитать штраф за отсутствие тахографа. Из статьи вы узнаете, когда наличие тахографа обязательно, штрафы за отсутствие ленты, карты, калибровки.

А вот еще о правилах осмотра автомобилей.

Можно ли пользоваться без карты тахографом

Как и любое сложное устройство, карта может быть повреждена или утеряна. Он также имеет ограниченную продолжительность. Но можно пользоваться тахографом и без карты водителя.

правда, он проверит работу машины. И человеку, использующему эти данные, необходимо будет записывать информацию о своем маршруте, скорости, остановках и своей деятельности во время вождения.

Для этого воспользуйтесь лентой на задней части устройства.

Виды: с СКЗИ и ЕСТР

Есть 2 типа тахографических карт водителя:

Перевозчики AETR используются для международных перевозок. Они производятся по европейским стандартам, имеют более высокую степень защиты и дороже.

Карты водителя тахографа с СКЗИ предназначены для использования при поездках в Россию. Их создание регулирует Минтранс РФ. Система криптографической защиты использует PIN-код в качестве дополнительной защиты, что отличает их от носителей AETR методом шифрования и дешифрования данных.

Несмотря на универсальность проводимых мероприятий, тахограф, в котором используется один тип карты, не сможет работать с другим. SKZI и AETR — разные системы. Карта тахографа, необходимая водителю, определяется типом основного управляющего устройства.

Образец карты

Внешний вид носителя незначительно отличается в зависимости от типа. Но если вы посмотрите любой образец карты водителя тахографа, вы обнаружите:

название документа;

фото собственника;

его фамилия и имя;

дата регистрации;

уникальный код;

адрес организации, выдавшей документ;

подпись владельца.

В CIPF также есть дата его рождения.

Где можно сделать для цифрового

Изготовление карты водителя для тахографа — высокотехнологичный процесс. Следовательно, он контролируется государством и доверяется уполномоченным организациям. Однако если вам интересно, где сделать карту водителя для тахографа, есть два варианта:

В сервисном центре, обслуживающем цифровую технику, после личного обращения. Но название организации нужно найти на сайте ФБУ «Росавтотранс» в разделе «Тахографический контроль». Это означает, что у вас есть лицензия на производство и выпуск карт. Полученные там СМИ будут подлинными.

В одной из тех же лицензированных организаций, но в Интернете. Обычно у них есть веб-сайт, на котором вы можете подать заявку онлайн. Сначала они там регистрируются, вводя свои данные. Заполнив предложенные формы и поля, отправив отсканированные копии необходимых документов, водитель ожидает доставки курьера. Потом тоже оплачивает через Интернет и идет в офис за пластиковым устройством.

Посмотрите в этом видео про 4 типа карт тахографа:

Документы для изготовления

Для изготовления единого носителя будущему владельцу необходимо предоставить персональные данные. То есть в документах на карту водителя для тахографа необходимо следующее:

заграничный пасспорт;

фото;

копия ВУ;

справка из отдела кадров рабочего места;

СНИЛС;

ОГРН организации, в которой работает человек.

Если СМИ не выпускаются впервые, требуется подтверждение того, что это делается на законных основаниях. Например, они поставляют старые СМИ, которые отработали свой срок. Или предоставляют справку из полиции, что документ украли, значит нужен новый.

Срок изготовления

Карту водителя цифрового тахографа за один день не изготавливают. Это требует времени, иначе нормальная регистрация носителя и надлежащее качество невозможны. Минимальный срок для этого — 10-12 дней, максимальный — 25. Это зависит от количества заявок, поданных производителю.

Стоимость карты для тахографа

Цены на носители зависят от типа носителя. AETR дороже (3000-5000 рублей), так как его стоимость выше. CIPF может стоить 2000-3000 рублей. Если организация заказывает более одного изделия из страз, можно рассчитывать на скидку.

Штрафы

За отсутствие перевозчика наказанию может подвергнуться не только водитель, но и организация, в которой он работает. В первом случае налагается штраф по ст. 11.23 КоАП, это штраф от 1000 до 3000 рублей. Чиновник, не обеспечивший сотрудников средствами контроля, даст 5 000–100 000 рублей.

Замена карты водителя

Срок действия карты водителя тахографа ограничен 3 годами. Потом перестает работать, нужен новый. То же самое требуется, если перевозчик:

украденный;

поврежден так, что перестал функционировать;

испортились настолько, что информация, нанесенная на пластик, нечитаема.

Карта водителя тахографа заменяется при обновлении личных данных ее владельца. Процедура проводится с предоставлением тех же документов, что и в первый раз.

Как пользоваться картой тахографа

Переноску-переноску необходимо не только носить с собой, но и сделать так, чтобы она взаимодействовала с устройством управления. Как пользоваться тахографом с картой водителя:

вставьте его в разъем устройства микросхемой вверх до щелчка;

набрать ПИН-код;

посмотрите на экран, где должны отображаться личные данные владельца;

начать движение;

после окончания смены сотрудника снимите контрольную карту.

При исправном устройстве и правильно установленном держателе тахограф автоматически записывает действия водителя транспортного средства и параметры машины.

Как разблокировать самостоятельно

Если ПИН-код введен неверно, оператор «блокируется». Тогда возникает проблема, как самостоятельно разблокировать карту водителя тахографа. Это зависит от причины неисправности:

Если несколько раз подряд ввести неверный ПИН-код, нужно вбить PUK-код. Это набор запасных номеров, который тоже уникален. После ввода устанавливается новый PIN-код, и носитель снова работает.

Если PUK-код также утерян, вам нужно будет связаться с производителем носителя. Владелец предоставляет паспорт, а затем получает новый код активации.

Если ввод PUK-кода или нового PIN-кода не помогает, вам необходимо сменить оператора связи.

Рекомендуем ознакомиться с правилами перевозки детей автобусом. Из статьи вы узнаете требования ГИБДД к транспорту и водителю, общие правила перевозки детей в школьном автобусе и на международных рейсах.

А вот еще про разницу между водителем в категории с ADR.

Карточкой водителя для тахографа пользоваться не сложнее, чем, например, банковской картой. Но у каждого сотрудника должен быть только один. А если он выйдет из строя в течение 15 дней, можно и без него ездить.

Оформление карты водителя для тахографа в МФЦ

Для идентификации водителя большегрузного транспорта необходимо оформить специальную карту, которая является своеобразным ключом к личным данным владельца.

С 2015 года этот документ можно беспрепятственно получить по месту жительства. Карта водителя тахографа выдается через МФЦ при регистрации заявителя.

Карта водителя для тахографа — назначение

Карта водителя большегрузного грузовика или автобуса обеспечивает аутентификацию владельца на дорогах России и зарубежья.

Он содержит полную информацию о стиле вождения, соблюдении трудовых норм, способах переключения скоростей, времени в пути.

В судебных процессах и дорожно-транспортных происшествиях информация на карте признается неопровержимым доказательством. На основании расписания водитель и компания-работодатель могут быть оштрафованы дорожной полицией стран Евросоюза.

Установка оборудования для мониторинга обязательна для:

пассажирский транспорт вместимостью 8 человек,

автобус

троллейбус типа М2, М3,

3,5-тонные грузовики

Напоминаем, что карта тахографа относится к документам строгой отчетности, поэтому в случае утери или повреждения потребуется срочное дублирование. Кроме того, замена карты требуется при изменении личной информации правообладателя.

Разновидности карт для тахографа

Карты тахографа предназначены для конкретных считывателей. Устройства необходимо устанавливать в грузовые автомобили, пересекающие Шенгенскую зону.

Поэтому для поездки в Европу необходимо получить документы на карту водителя тахографа модели AETR.

При перемещении автомобиля по территории РФ пластик должен соответствовать требованиям действующих технических регламентов и обозначаться аббревиатурой CIPF.

Могут быть выпущены следующие типы тахокарт:

Руководство. Этот тип документа разрешает доступ к транспортному средству и позволяет использовать грузовик в рабочем режиме.

Бизнесы. Пластик с полным доступом ко времени и характеру движения автомобиля в пути.

Контроллеры. Карточка типа контроля предназначена для проверяющих организаций, ГИБДД.

Установщики. Специальная фишка для мастеров, устанавливающих, настраивающих и ремонтирующих оборудование.

Срок действия российских и европейских тахографических карт — 3 года. В период эксплуатации техники дорожная инспекция имеет право в любой момент потребовать у водителя ознакомления с информацией.

Чтобы защитить важную информацию от сбоя носителя, рекомендуется периодически загружать данные на съемный носитель или ПК.

Как получить карту водителя для тахографа через МФЦ

Пластиковая карта на водителя междугороднего автобуса или грузовика грузоподъемностью более 12 тонн для международных перевозок может быть оформлена через государственные органы.

Чтобы представители автомобильных профессий не беспокоились о том, как и где получить карту водителя тахографа из-за постоянной занятости, вы можете обратиться в ближайший к вам МФЦ для обработки пластика.

Поступающему потребуются:

посетить центр лично в рабочее время;

получить электронный билет для очереди;

обратиться к счетчику, указанному для оформления карты;

подать необходимые документы и их копии;

подписать декларацию и дать согласие на обработку данных.

Документы для оформления карты водителя для тахографа

При посещении Многофункционального центра вам потребуются оригиналы документов и разборчивые копии (можно сделать на месте):

справка от работодателя о необходимости получения пластиковой карты с указанием реквизитов организации;

паспорт и его копия (главная страница, место жительства);

водительское удостоверение, копия его лицевой стороны;

оригинальные сНИЛС;

фото 3,5 х 4,5 см в черно-белом цвете;

оригинал и копия чека об оплате услуг.

Стоимость получения через МФЦ

Цены на регистрацию пластмасс зависят от цен компании, предоставляющей услуги. Карта с замком криптографической защиты информации обойдется заявителю 2100 — 2500, чип AETR 3100 — 4000 рублей.

Квитанция об оплате услуги и ее копия должны быть представлены в окне МФЦ при подаче заявки. Стоимость услуг можно посмотреть на официальном сайте заведения в вашем регионе.

Срок изготовления карты водителя для тахографа в МФЦ

Подразделение многофункционального центра совместно с организацией, оформляющей документы, выдает справку в течение 15 рабочих дней.

При большой загруженности отделения заявленный срок может быть превышен. Основанием для выдачи пластика является личное обращение физического лица.

Формат фотографий для карты

При подаче документов водитель должен сделать фото и предъявить их оператору в черно-белом цвете размером 3,5 х 4,5 см.

лучше всего делать снимок в специализированной студии, где освещение выставлено правильно и нет световых пятен.

Примечание

Фотографы не советуют снимать в белой одежде, чтобы лицо не сливалось с белым фоном.

Имейте в виду, что в некоторых многофункциональных центрах есть услуги фотографа, уточняйте наличие, позвонив по бесплатному номеру.

Требование к личной подписи на карте

Подпись владельца на пластиковой карте обязательна черной ручкой. Он должен располагаться посреди специального поля, хорошо просматриваться и иметь ровные края.

Пересечения с другим шрифтом или печатью не допускаются.

Права и обязанности держателей карты

Факт выдачи сертификата российского или европейского образца накладывает на его владельца ряд обязательств:

Водитель должен соблюдать законодательные требования стран еврозоны при выдаче чипа AETR и российское законодательство при выдаче карты CIPF.

При пересечении границы перевозчик всегда должен использовать карту и предъявлять ее для проверки при первом запросе на досмотр.

на одного сотрудника организации разрешается использовать только один чип. В случае изменения личных данных носитель данных необходимо перевыпустить.

Карта тахографа водителя является важным носителем информации для управления движением легковых и грузовых автомобилей.

Только государственное учреждение может гарантировать оформление документа в соответствии с законодательством РФ и требованиями ЕС, поэтому заявка подается через единое окно МФЦ по месту жительства.

Что это такое карта водителя для тахографа: где взять, сколько стоит, как пользоваться

Карта водителя тахографа — это пластиковая карта со встроенным микрочипом; представляет собой «ключ», который обеспечивает идентификацию и аутентификацию водителя с использованием криптографических средств (cryptographic.

Он позволяет считывать с цифрового устройства записанную и сохраненную информацию о соблюдении водителем режима труда и отдыха, контроле скорости и времени движения транспортного средства.

При этом данные карты являются юридическим доказательством в судебных процессах или регулировании движения на дорогах, являются основанием для наложения штрафов на водителя и компанию правоохранительными органами стран ЕС.

Как выглядит карточка водителя для тахографа

Карты водителя различаются в зависимости от устройства управления, которым оснащено транспортное средство.

Он может соответствовать требованиям Европейского соглашения, касающегося работы экипажей транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки (AETR), или требованиям Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» (тахографы с SKZI). Карты составлены соответственно европейского и российского стандартов.

Карта российского водителя:

Европейская карта водителя:

Оформить карту водителя имеют право лица:

1) Иметь водительские права на право управления транспортным средством категорий «C», «D», «E“

2) Тем, у кого нет ранее выданной активной карты водителя (в случае первой выдачи карты)

3) Проживать на территории Российской Федерации не менее 185 дней каждого календарного года

4) Достигнув определенного возраста:

а) для водителей, осуществляющих перевозки грузов: от автотранспортных средств (в том числе прицепов и полуприцепов), максимально допустимая масса которых не превышает 7,5 тонн, — не менее 18 лет; другие автомобили — не моложе 21 года

б) для водителей, осуществляющих перевозки пассажиров, — не моложе 21 года. При этом необходимо иметь опыт работы не менее одного года в качестве водителя грузового транспорта, максимально допустимая масса которого превышает 3,5 тонны, или в качестве водителя транспортных средств, предназначенных для перевозки людей.

Что важно:

Выдача карты накладывает на водителя обязанность соблюдать требования, установленные ЕСТР и российским законодательством.

Водитель должен всегда иметь при себе карту и по требованию уполномоченного инспектора предоставить ее для проверки.

Вы должны периодически выгружать данные, процесс копирования информации занимает около 10 секунд. По закону как водитель, так и другой уполномоченный сотрудник компании-работодателя могут распечатывать или копировать данные с карты на компьютер.

У водителя может быть только одна карта. Если вам необходимо сменить карту (например, при поездке за границу на постоянное место жительства), вам необходимо выполнить определенную процедуру для деактивации и выдачи новой карты с заменой индекса.

Замена карты осуществляется в следующих случаях: истечение срока действия, а также наличие физического дефекта карты, неисправность карты; в случае повреждения, утери или кражи карты; изменение личных данных держателя карты

Карта действительна 3 года, по истечении срока ее необходимо заменить.

Где оформить карту водителя

1. В офисе авторизованного сервисного центра

Логично, что любая компания, специализирующаяся на установке и обслуживании цифровых и аналоговых тахографов, должна иметь соответствующие лицензии и разрешения, а также право выдавать карты водителя кому угодно.

Правильный способ найти организацию, которая принимает заявки на выдачу, замену, продление карт тахографа, отвечающих требованиям приказа Минтранса России от 25 декабря 2010 г. 36 посетить сайт ФБУ Автотранспортного агентства «РОСАВТОТРАНС» (). Там в разделах «Тахографический контроль» РФ и ЕСТР формируются списки уполномоченных организаций (поиск по региональной базе очень удобен)

Подача документов и регистрация заявки осуществляется в офисе выбранной организации. Водителю предлагается полный спектр актуальных услуг. Например, поручите представителям компании подготовить для вас все документы. Разве что самому водителю все равно придется фотографировать, а можно сделать это прямо на месте, в офисе.

Паспорт — первое распространение и регистрация (копия)

Водительское удостоверение (копия)

Фото (оригинал, требования типа паспорта: 3,5 * 4,5 черно-белое и тд)

Свидетельство о рабочем месте * (заявление)

СНИЛС * (свидетельство о пенсионном страховании)

ОГРН работодателя*

* документы, отмеченные этим знаком, необходимы для оформления карты CIPF

2. Он-лайн

В Интернете сегодня можно найти множество ресурсов, специально созданных для заказа карт тахографов, официальных и неофициальных.

Как правило, в аккредитованной организации есть электронный сервис для тех, кому неудобно ехать в офис, например водителей из других регионов.

С сайта вы можете скачать анкеты и образцы заполнения, воспользоваться телефонной консультацией специалиста.

Важный

Услуга регистрации начинается с обязательной регистрации на сайте, для чего достаточно указать свой номер телефона, пароль высылается по SMS, после чего необходимо заполнить анкету.

Анкеты разные по типу, но одинаковы по содержанию: личные и контактные данные водителя, реквизиты для биллинга, необходимо указать, какая карта нужна — европейская или российская, вам предоставляется выбор доставки и способов оплаты.

Поэтому рекомендуется скачать сканированные копии документов водителя (см. Выше).

Существуют дополнительные требования к браузеру пользователя и формату загружаемых изображений.

Сроки изготовления

Изготовление карты водителя обычно занимает 10-25 рабочих дней со дня получения заявки и совершения платежа (для карт CIPF требуются более длительные сроки). Однако есть свидетельства того, что в последнее время поток заявок стал слишком большим, а время обработки может достигать 60 дней и более.

Цена

Стоимость изготовления чип-карты для устройств криптографической защиты информации сегодня колеблется в пределах 2000-3000 рублей, карты для драйвера ECTP будут стоить дороже — 3000-4500 рублей, а документы обычно принимаются со 100% предоплатой. Компании, которые выдают карты водителям оптом, часто получают скидку от производителя.

На что следует обращать внимание при заказе карточки водителя:

Какой тахограф установлен (или будет установлен) на транспортном средстве. Карты водителя тахографа AETR и тахографы с CIPF несовместимы. Наличие в автомобиле двух тахографов противоречит постановлению №2. 36 и AETR.

При заказе регистрации удаленной чип-карты от водителя может потребоваться другой документ: подпись на отдельном белом листе бумаги (черно-белый скан подписи владельца карты на белом фоне)

Аккредитована ли организация, выпускающая карты водителя? Если это сервисный центр, вы как заказчик имеете полное право запросить информацию, внесена ли она в реестр Комиссией по допуску сервисных центров и с какими номерами (обычно их два, например RUS420 для AETR и RF0188). Для оформления карты стандарта AETR всего три корпуса: ООО «Е22», ОАО «Рустахонет» и ООО «РусАвтоКарт». Другие компании являются партнерами или официальными посредниками, которые принимают от вас документы и выпускают карты в вышеуказанных организациях.

Карточки — это полиграфическая продукция, защищенная от подделки, и содержат как минимум два защитных элемента, выполненных печатным, голографическим, информационным, микропроцессорным и другими методами для защиты печатной продукции, предотвращая подделку. Карты являются материальным носителем биометрических персональных данных, технологически гарантируя хранение таких данных вне информационных систем персональных данных. Осторожно!

карта водителя необходима для идентификации водителя, хранения данных о периодах работы и отдыха при управлении транспортным средством, оснащенным устройством контроля — тахографом. Они официально зарегистрированы аккредитованными организациями в соответствии со строгими правилами и требованиями законодательства Российской Федерации. Есть два типа карт: европейские и русские. Относитесь к ним как к важному личному документу.

Использование карты водителя в тахографе, видео

Видео: Как поддерживается режим работы водителя в Европе:

Видео: Использование карты водителя в тахографе:

Это может повлиять на:

Карта водителя СКЗИ получить и сделать в Москве

При управлении транспортным средством, оборудованным тахографом с блоком SKZI, водитель должен использовать индивидуальный цифровой ключ в виде пластиковой карты с электронным чипом. Он используется для идентификации водителя и служит хранилищем данных о времени вождения и других параметрах движения автомобиля.

Карта водителя SKZI подлежит регулярному обмену. Поэтому до истечения срока, указанного в документе, можно подать заявку в нашу компанию на изготовление нового электронного ключа.

Виды индивидуальных чип-карт

Тахографы (бортовые самописцы), используемые в Российской Федерации, работают с именными электронными ключами на пластиковых картах. Этот ключ вставляется в слот устройства и обеспечивает доступ к его функциям.

В зависимости от того, у кого ключ, различают следующие типы электронных микросхем:

Для водителя.

Для компании (используется для доступа ко всем тахографам компании).

Для СТО (используется для установки, ремонта, калибровки, активации и других сервисных операций с тахографами).

Отдельная категория — карты контроллеров. Они используются представителями проверяющего органа (ГИБДД, ГИБДД, Ространснадзора) для доступа к памяти устройства во время проверки.

Выберите интересующий вас тип услуги
и заполните заявку

Электронные чипы также различаются по типу устройств, с которыми они используются. Если в автомобиле установлен установленный законом регистратор AETR (стандарт для оборудования на международных маршрутах), то для работы с ним требуется соответствующая карта.

Карта водителя тахографа с СКЗИ используется на транспортных средствах, летающих в пределах Российской Федерации. Он совместим с устройствами, на которых установлен модуль криптографической защиты, используемый в Российской Федерации.

Возможность работы с криптографическим оборудованием накладывает свои ограничения. По этой причине стоит заранее подумать, где сделать карту водителя КЗИФ по истечении срока ее действия: такие ключи может выдать только организация, имеющая полный пакет разрешительных документов (в том числе лицензию ФСБ РФ).

Какая информация хранится?

Электронная плата не только обеспечивает доступ к функциям устройства управления, но и выполняет функцию архива информации. Чип записывает:

Временные интервалы для вождения автомобиля, другой работы и отдыха водителя.

Пройденный путь.

Информация о маршруте.

Данные о скорости движения.

Загрузку памяти следует производить не реже одного раза в 28 дней.

Срок изготовления карты водителя СКЗИ

Индивидуальная тахокарта для устройств с криптографической защитой данных действует 3 года с момента выпуска. По истечении этого срока пользоваться им будет уже невозможно, поэтому о замене нужно подумать заранее.

Чтобы не поставить под угрозу способность водителя сесть на рейс, обратите внимание, что время изготовления новой электронной доски составляет примерно 15 рабочих дней.

возможна и срочная выдача электронного ключа, но цена услуги также вырастет.

Тип карты тахографа Цена, руб

Карта водителя тахографа SKZI	от 3990 руб.*	от 10 рабочих дней
Карта предприятия для тахографа SKZI	4450 руб	от 10 рабочих дней
Карта водителя тахографа AETR	от 3990 руб	от 15 рабочих дней
Карточка компании для тахографа AETR	5900 руб	от 15 рабочих дней

* При заказе от 5 шт.

полный комплекс
сервисы

Путем регистрации и замены
карты тахографа

бесплатный совет
для регистрации и обмена Высокая скорость получения карт водителя. Работаем напрямую

с производителем.

мы делаем все
типы картвыпускаем и выпускаем карты для России и Европы

тахографы

Помощь с регистрацией
карты водителя

Помощь в выборе
вид бумаги

Итак, если вам нужна карта тахографа SKZI для водителя, где взять такой документ в Москве? Для этого вам необходимо подать заявку на сайте нашей компании, также предоставив все необходимые документы. Пакет документации должен включать копии:

Паспорта лица, на которое выдана тахокарта.

Свидетельства, подтверждающие право на управление транспортным средством.

ИНН, СНИЛС.

возможна отправка документов как в электронном виде (по электронной почте), так и в бумажном виде (отправка по почте или доставка в штаб-квартиру нашей компании). Помимо копий этих документов вам необходимо будет предоставить фотографию водителя — вы можете сфотографироваться самостоятельно или сфотографироваться в нашем офисе при подаче заявки.

После подачи документов оплачиваются услуги по изготовлению карты SKZI наличными в штаб-квартире компании или кредитной картой. После подтверждения оплаты производителю отправляется запрос на выпуск.

Где сделать и получить карту водителя СКЗИ в Москве

Карту можно получить несколькими способами:

Вы можете забрать документ лично в офисе нашей компании или в ближайшем пункте выдачи.

Мы можем отправить его вам, воспользовавшись услугами любой из курьерских служб.

Карту можно отправить через «Почту России» на указанный адрес.

Способ его получения оговаривается заранее — при запросе выпуска тахокарты. Если вы не указали наилучший способ доставки изготовленного электронного ключа, мы свяжемся с вами, как только карта будет готова.

Наличие действующей карты водителя CIPF со сроком действия является обязательным условием для управления транспортным средством с тахографом. Чтобы не рисковать получить штраф при проверке сотрудниками ГИБДД и в случае прерывания регулярного рейса, стоит заранее позаботиться о его своевременном получении или замене.

ОСТАВЬТЕ ВОПРОС, с вами свяжется наш менеджер, уточняйте

все моменты

Подбираем оборудование для вас и бесплатно осматриваем

транспортное средство

устанавливаем сертифицированное оборудование, делаем все

необходимая работа

калибруем, пломбируем, готовим упаковку необходимого

документация

СТАТЬ НАШИМ КЛИЕНТОМ? ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ!

Как пользоваться цифровым тахографом (инструкция)

Тахограф — это бортовой самописец, который записывает параметры движения автомобиля, режимы работы и отдыха водителей во внутренней памяти устройства и на карте водителя тахографа.

Внимание: при использовании цифрового тахографа требуется карта водителя.

Порядок действий при пользовании цифровым тахографом

1. В начале смены водитель должен вставить карту водителя отдельного тахографа в соответствующий слот «Primo» цифрового тахографа. Карту нужно вставить «Chip up». После установки карты необходимо ввести ее ПИН-код.

   Если ПИН-код несколько раз введен неверно, карта блокируется. Дальнейшая разблокировка возможна путем ввода PUK-кода, который должен находиться в конверте с картой.

   Если экипаж транспортного средства состоит из двух водителей, штурман также должен вставить свою карту водителя в соответствующий второй слот тахографа и активировать ее, введя пин-код.

   Карты водителя имеют ограниченный срок действия.

   Соответственно, до истечения срока действия карты нужно позаботиться о получении новой карты, иначе можно получить штраф за езду без карты водителя.

   При вставке карты водителя тахограф отображает полное имя держателя карты, если на дисплее не отображается информация, карта может быть вставлена ​​не полностью.

   Совет

   необходимо проверить правильность установки карты (установка сопровождается характерным щелчком).

   Не размещайте карты в зоне сильного электромагнитного излучения, так как это может повредить карту водителя.

   Если тахограф не считывает карту или возвращает ее, необходимо обратиться в сервисный центр. При этом, если экипаж находится в пути, ему все равно придется отремонтировать тахограф в специальной мастерской в ​​течение 7 дней, а до этого времени сделать соответствующие записи на ленте тахографа, вручную подписав данные своей личной подписью.

2. После установки карты водителя в тахограф необходимо ввести данные о том, где водитель находился до начала рабочей смены: отдыхал на тахографе «Режим покоя» или был занят другой работой «Режим работы».
3. Также после ввода всех данных водитель начинает движение. Некоторые режимы работы и отдыха автоматически регистрируются тахографом. Например, при включении зажигания «рабочий режим» всегда будет активен, независимо от того, едет машина или нет. Обратите внимание, что текущий режим активности водителя можно наблюдать на дисплее тахографа.
4. В начале движения тахограф автоматически активирует «Режим движения» (значок рулевого колеса).
5. После остановки автомобиля водитель обязан проверить текущий режим на дисплее тахографа. Выключив зажигание автомобиля, тахограф автоматически перейдет в «режим покоя», либо водитель переключится в этот режим вручную, нажав соответствующую кнопку (в зависимости от модели тахографа).
6. По окончании рабочей смены водитель должен извлечь карту, нажав соответствующую кнопку.

Печать данных с цифрового тахографа

В тахографе используется термобумага. Одним из обязательных условий использования цифрового тахографа является возможность распечатывать и передавать ваши данные, хранящиеся в памяти устройства.

Наличие термобумаги в тахографе, а также 2 запасных рулонов в кабине — обязательное условие для правильного функционирования тахографа. Отсутствие бумаги приравнивается к неисправности самого устройства.

Термобумага для цифровых тахографов различается в зависимости от используемых тахографов Европейского или Российского типов:

Термобумага для тахографов европейского типа имеет общую стандартизацию и определенные требования (устойчивость к свету, влажности и температуре).

Термобумага для тахографа российского типа, общих требований не имеет, они устанавливаются производителем тахографа индивидуально.

необходимо предоставить возможность распечатать данные за определенный период. Для этого у вас должна быть необходимая бумага, а термопринтер должен быть в хорошем состоянии.

Водитель должен уметь пользоваться тахографом, в том числе распечатывать необходимые данные.

Исходя из этого, следует:

необходимо предоставить возможность распечатать данные за определенный период. Для этого у вас должна быть необходимая бумага, а термопринтер должен быть в хорошем состоянии.

Водитель должен уметь пользоваться тахографом, в том числе распечатывать необходимые данные.

Водитель должен иметь при себе инструкцию по эксплуатации установленного тахографа.

Общий порядок действий при печати данных с тахографа:

1. Доступ к главному меню тахографа, как правило, осуществляется по кнопке «Enter» или «Ok».
2. Выбор необходимого действия «Печать» чаще всего находится вверху меню.
3. Выбор данных для печати как с карты автомобиля, так и с карты водителя.

   Разница в том, что при печати данных об автомобиле отображаются все действия, связанные с транспортным средством, а при печати данных на карточке водителя отображаются действия конкретного водителя.

4. Кроме того, выбор зависит от печати желаемых данных.

   Основные требуемые данные: «Технические данные автомобиля»; «Труд» соблюдение режимов труда и отдыха; «События и ошибки» — все события, происходящие во время работы тахографа, включая перебои в подаче электроэнергии, вождение без вставленной карты, превышение времени вождения; «Тачиграмма» — график скорости автомобиля; и т.п.

5. Выбирая для печати данные о соблюдении режимов работы и отдыха, водитель должен выбрать для печати необходимую дату из последних 28 дней.

Основными данными тахографа, запрашиваемыми инспектором для печати, при проведении проверки являются:

1. Технические данные автомобиля
2. Режимы работы водителя, с карты водителя и из памяти тахографа, для их проверки.
3. События и ошибки в тахографе для выявления неисправностей в тахографе.

Что обязано делать предприятие:

1. Компании ДОЛЖНЫ контролировать качество тахографов, а также установку, калибровку, техническое обслуживание и ремонт тахографов.
2. Компания обязана следить за соблюдением водителями режимов управления транспортными средствами, работы и отдыха.

   Загрузка данных с карты водителя должна производиться не реже одного раза в 28 дней (при средней активности водителя).

3. Загрузка данных из памяти тахографа должна производиться не реже одного раза в 365 дней (при средней загрузке автомобиля).

   Загруженные данные должны храниться в корпоративных базах данных в течение одного года и должны быть доступны для проверки.

4. Срок действия квалификационных сертификатов корпоративной карты не превышает трех лет. Следовательно, до истечения срока действия карты вам необходимо позаботиться о получении новой карты.
5. Блок CIPF необходимо менять каждые 2 года.
6. Перед утилизацией системы криптографической защиты информации предприятие должно обеспечить сохранение снятого с тахографа устройства криптографической защиты информации в течение одного года
7. Перед утилизацией тахографа компания должна зарегистрировать информацию, хранящуюся в тахографе, в базе данных транспортной компании и обеспечить ее хранение в течение одного года.
8. Компания должна отправить данные об утилизации тахографов и агрегатов СКЗИ в ФБУ «Росавтотранс».

Если у вас нет карты Водителя для тахографа, что делать?

Опять же, наличие карты при использовании цифрового тахографа обязательно в соответствии с действующим законодательством РФ, ее отсутствие приравнивается к неисправности самого устройства.

Но в случае поломки, утери и т.д. Управление транспортным средством, оснащенным цифровым тахографом, без карточки водителя разрешается в течение 7 календарных дней.

(этот период может быть продлен до 15 календарных дней, если водитель находится на борту рейса, подробнее см. Приказ № 36, Приложение 3, пункты 11, 12, 13, а также в инструкции по эксплуатации тахографа.

Заказы можно посмотреть здесь)

В течение этого периода водитель ДОЛЖЕН подать заявку на получение карты тахографа или заменить ее.

При этом в конце каждой рабочей смены он должен распечатать данные, записанные тахографом, затем на обратной стороне этой распечатки указать свое имя, фамилию и паспортные данные.

Эти действия являются обязательными для выявления данных о графике работы и отдыха водителя.

При проведении проверки инспектором ГИБДД водитель обязан предоставить подписанные распечатки данных.

Должна ли у меня быть с собой бумага для тахографа?

Еще раз, одним из предварительных условий использования цифрового тахографа является возможность распечатывать параметры движения транспортного средства, записанные в памяти тахографа. Поэтому водитель ДОЛЖЕН иметь при себе не менее трех рулонов термобумаги (термоленты для тахографа).

Что будет, если я поеду с чужой картой водителя?

В этом нет никакого смысла, так как цифровой тахограф фиксирует все действия, связанные с его работой, во внутренней памяти устройства. Легко выявить манипуляции с использованием различных карт и возможные штрафы за такие действия, вплоть до лишения права пользования транспортным средством и отправки его на стоянку, что делает этот метод обмана неэффективным и очень дорогим.

Где сделать карту водителя для тахографа и что это такое?

Карта тахографа — это пластиковая карта со встроенным микрочипом.

Это «ключ», который обеспечивает идентификацию и аутентификацию водителя с помощью инструментов шифрования.

Есть несколько типов карт, и каждая из них выполняет свое предназначение.

Узнаем, что такое карта водителя тахографа и какие карты тахографа есть в наличии.

Это бортовое техническое устройство, оно необходимо для измерения, записи и отображения скорости, пробега, времени движения транспортного средства в автоматическом режиме и контроля со стороны водителя.

Примечание

Он также предназначен для расчета времени, которое водитель уделяет работе и отдыху.

Записи устройств используются для следующих целей:

1. Скорость и пробег автомобиля точно определяются и записываются.
2. Устройство незаменимо при общении с сотрудниками ГИБДД. Водитель грузового автомобиля с тахографом на борту сможет успешно отстоять свою невиновность в спорных ситуациях и при ДТП.
3. Основная цель установки устройства — правильно записывать и анализировать данные.
4. Тахограф обмануть практически невозможно. С помощью тахографа вы можете быстро определить, как далеко проехал автомобиль и «включил» ли водитель счетчик.

Виды карт

Тахографы могут отличаться в зависимости от устройства управления, которым оснащен автомобиль.

Устройство должно соответствовать требованиям Европейского соглашения, касающегося работы бортового персонала транспортных средств, осуществляющих международные автомобильные перевозки (AETR), или положениям и статьям Технического регламента «О безопасности колесных транспортных средств» (тахографы) со СКЗИ).

Карты европейского и российского дизайна.

Карты бывают следующих типов:

драйвер (карта дает доступ к устройству и позволяет работать с устройством в рабочем режиме);

предприятия (обеспечивает полный доступ к запрашиваемым данным);

контроллер (устройство работает в режиме «Контроль»);

карточка мастерской (предназначена для установки, калибровки и настройки прибора).

Все эти типы являются ключом к доступу к различным режимам и информации, хранящейся в памяти устройства.

Рассмотрим, где и как создать карту водителя тахографа?

Видео: 4 вида карт для тахографов

Кто имеет право на оформление карты?

Карту водителя могут оформить:

лица, имеющие водительские права на управление транспортными средствами категорий «С», «D», «E»;

если у водителя ранее не было активной карты водителя (т.е при первой регистрации);

если водитель проживает в Российской Федерации 185 дней каждого календарного года и более;

по достижении 18 лет для водителей, которые занимаются перевозкой грузов и разрешенная масса транспортного средства не превышает 7,5 тонн, для других транспортных средств — возраст водителя не менее 21 года и не менее 21 года, если водитель занимается перевозкой пассажиров (необходимо иметь опыт работы водителем грузового автотранспорта с предельно допустимой массой 3,5 тонны от одного года).

Важный:

1. Приобретение тахокарты налагает на водителя обязанность соблюдать требования, установленные ЕСТР и российским законодательством.
2. Держатель карты должен предоставить только верную информацию, содержащуюся на карте, не нарушать условия замены чип-карты. Карта должна быть действующей. Карты с истекшим сроком действия не допускаются.
3. Если ваша карта украдена или утеряна, вы должны подать заявление о происшествии в орган, выдавший карту.
4. Не передавайте карту в пользование посторонним лицам.
5. Водитель должен всегда иметь при себе карту, которую необходимо предъявить для проверки по запросу для авторизованной проверки.
6. загружать данные необходимо регулярно, сам процесс копирования данных занимает около 10 секунд. Водитель и другой уполномоченный сотрудник могут распечатать, скопировать данные с карты.
7. У водителя должна быть только одна карта.
8. Если карту необходимо заменить, водитель выполняет процедуру деактивации и выдает новую карту с индексом замены.
9. Замена карты необходима, если:
10. истекший;
11. если есть дефект карты, неисправность;
12. в случае повреждения, утери или кражи карты;
13. изменились личные данные владельца.
14. Карта действительна 3 года, по истечении срока ее действия заменяют.
15. Если гражданин перестал управлять автомобилем или сменил место работы, карта возвращается в учреждение, выдающее его.

Информация о карте считывается каждые 28 дней. Оператор проводит процедуру (также может проводиться дистанционно) с помощью специальных программ, если тахограф оборудован приемником Глонасс с модемом GPRS / GPS.

Считанные данные хранятся 2 года. Информация предоставляется инспектору, если он проходит проверку.

Если водитель управляет автомобилем с чужой картой, его действие будет эквивалентно управлению автомобилем без тахокарты. За это будет наложен штраф.

СКЗИ или ЕСТР

Карты тахометра водителя бывают двух типов: одна предназначена для использования в тахографе с неисправимым криптографическим модулем (NKM) или на носителе криптографической защиты информации (CIP).

Модуль один, два имени. Тахограф интегрированный, съемный, любая кодировка всей поступающей информации. Его данные невозможно исправить, нельзя мешать его работе.

При попытке исправить, вся информация будет отражена в памяти тахографа и будет доступна контроллерам, когда они начнут мониторинг.

Оснащение устройства модулем СКЗИ — требование Минтранса РФ. Это не противоречит международным соглашениям AETR об использовании устройств управления в транспортном средстве.

Но система кодирования данных отличается от той, что используется в устройствах, одобренных Министерством для международных перевозок грузов и пассажиров.

Для этого устанавливаются тахографы, которые должны соответствовать правилам AETR, европейскому стандарту для тахографов.

Прочие отличия:

разные шрифты, водяные знаки;

дополнительная защита в карте СКЗИ, ПИН-код;

различная информация о фишках;

отличаются по цене, карта AETR дороже;

изготовление карты AETR обычно занимает больше времени;

степень защиты карты AETR выше, блокировку криптографической защиты невозможно взломать, но можно модифицировать и искажать поступающие данные;

блок СКЗИ используется только на территории Российской Федерации, а блок ЕСТР устанавливается на автомобили, осуществляющие международные перевозки.

Видео: Как отличить карту водителя СКЗИ и ЕСТР

Рассмотрим, где оформить карту водителя и как получить карту водителя тахографа для частного лица.

В головном офисе сертифицированного сервисного центра. Этот центр должен иметь лицензию и право выдавать тахокарты желающим водителям. Мастерские, которые могут устанавливать тахографы и продавать тахокарты, должны быть аккредитованы.

Информация об этих семинарах доступна по ссылке: https://rosavtotransport.ru/ru/activities/tachograph-control-ru/issuing-cards/.

РОСАВТОТРАНС. В разделе «Тахографический контроль» РФ и ЕСТР формируются списки уполномоченных организаций. Представители некоторых компаний также могут подготовить всю необходимую документацию.

На этом же ресурсе есть образец для выпуска или замены тахокарты. Сам список организаций, устанавливающих тахографы: https://rosavtotransport.ru/netcat_files/46/75/20171030_register_workshops_ru.pdf.

Разберемся, какие документы нужны для получения карты водителя тахографа:

паспорт с пропиской;

копия водительского удостоверения;

черно-белая фотография 3,5 * 4,5 (фон должен быть белым);

справка с места работы;

СНИЛС;

ОГРН работодатель;

в случае кражи карты предоставляется справка о краже.

Вы также можете создать онлайн-карту. Официальные и аккредитованные ресурсы по выдаче карт тахографа обычно имеют электронную услугу для тех клиентов, которые не успевают прийти в офис (особенно это касается водителей из других регионов страны).

Заказчик указывает свои личные и контактные данные, платежные реквизиты. Также необходимо указать, какая карта вам нужна — европейская или российская.

Затем система запрашивает сканированные копии документов. Сроки изготовления везде разные: 10-25 дней. Для карты SKZI требуется больше дней.

Стоимость

Сколько стоит карта водителя тахографа?

Стоимость создания карты для CIPF может варьироваться от 2000 до 3000 рублей.

Тахографы для водителя AETR несколько дороже — 3000-5000 руб.

Прием документов во многих центрах осуществляется по предоплате 100.

Некоторые компании, которые выпускают тахокарты оптом своим сотрудникам, часто получают скидку от производителя.

При заказе карты нужно обратить внимание:

1. Какой тахограф установлен на автомобиле. Карты AETR и карты тахографа с SKZI несовместимы. Одновременная установка на автомобиль двух тахографов противоречит приказу № 36 и AETR.
2. Если водитель заказывает карту удаленно, может потребоваться подпись на отдельном белом листе бумаги (черно-белый скан подписи владельца карты на белом фоне).
3. Имеет ли организация, выпускающая карточки водителя, аккредитацию? Заказчик имеет право запросить информацию в сервисном центре, внесен ли он в реестр Комиссией по допуску сервисных центров и с какими номерами. Обычно их два. Выпуском карт AETR занимаются три организации: ООО «Е22», ОАО «Рустахонет» и ООО «РусАвтоКарт». Остальные компании являются официальными партнерами или посредниками, которые принимают документы от заявителей и проекты документов в организациях, упомянутых выше.
4. Карты защищены от подделки полиграфической продукцией, содержат элементы защиты, изготовленные с использованием полиграфии, голограммы, информации, микропроцессора и других методов защиты полиграфической продукции. Карты являются материальными носителями биометрических персональных данных, которые обеспечивают хранение данных вне информационных систем персональных данных.

Штрафные санкции

Штраф за отсутствие карты водителя тахографа в 2019 году составляет 1000-3000 рублей.

Для организации или транспортной компании, признанных виновными в нарушениях, размер штрафа может достигать 10 тысяч рублей.

Статья предусматривает штраф за «несоблюдение установленных требований к тахографам». Поскольку карта является неотъемлемой частью устройства, без которой она не может функционировать должным образом, отсутствие карты приравнивается к неработающему устройству, за которое будет наложен штраф.

Причины санкции:

отсутствие тахографа на транспортном средстве, на котором устройство должно быть установлено в соответствии с законодательством;

работа автомобиля без тахографа с установленной персональной картой водителя (без регистрации параметров движения автомобиля, режима работы и отдыха);

у водителя нет персональной карты тахографа.

Отсутствие документов также может быть наказано штрафом:

подтверждение подлинности тахографа, его установка в сертифицированном центре, калибровка, пломбирование;

сертификат внутренней электромагнитной совместимости элементов устройства;

сертификат соответствия техническому регламенту таможенного союза.

Тахокарта водителя нужна для его идентификации, хранения данных о периодах работы и отдыха при управлении транспортным средством, оборудованным тахографом. Они официально зарегистрированы аккредитованными организациями строго в соответствии с правилами и требованиями законодательства Российской Федерации.

Вас заинтересует: