Ремонт по страховке осаго: что выбрать — ремонт машины или деньги после дтп, сроки выплаты компенсации за автомобиль

Смотрите, какая тема — Как получить выплату по ОСАГО деньгами вместо ремонта?

Возможность для страховщиков возместить ущерб после аварии ремонтом, а не деньгами, появилась не так давно.

Так, если полис ОСАГО был оформлен участником ДТП после 28 апреля, страховая компания выбирает, будет ли там ремонт или компенсация в натуре. Также, как показывает практика, не имеет значения, кто из участников застрахован после этой даты.

Но как получить ОСАГО деньгами вместо ремонта после ДТП в 2019 году и не доплачивать за ремонт?

Примечание

Действительно, решения есть, их очень много, и ремонт не такой уж безупречный. В официальном законе от 2019 года под названием ФЗ-40 «Об ОСАГО» есть ряд исключений, когда:

1. вы, а не страховая компания, уже можете выбрать, получить ли возврат или денежный ремонт,
2. страховая компания может выплатить компенсацию только наличными и, в принципе, ремонт не может быть произведен.

Но есть лазейки даже при отсутствии возможности реализовать право на натуральную компенсацию на законодательном уровне.

Как получить выплату вместо ремонта по закону?

Таким образом, оплата наличными вместо ремонта по ОСАГО возможна при соблюдении определенных условий. Поговорим об этом по порядку!

Если с ремонтом нет возможности уложиться в 30 дней

Часть 15.2 статьи 12 Федерального закона «Об ОСАГО» гласит, что ремонт транспортного средства не может превышать 30 дней. Срок отсчитывается со дня сдачи автомобиля в ремонт и до истечения его срока действия, когда автомобиль может быть получен.

В некоторых случаях фактический период может превышать этот срок, о чем операторы сервиса сообщают водителю. Например, если необходимый инвентарь займет много времени и его все равно нужно будет заменить и / или покрасить.

В этом случае страховая компания может предложить договор о продлении этого срока. Ваша задача получать деньги наличными — не соглашаться. Тогда у страховщика не будет права на возмещение ущерба.

Если до ближайшего автосервиса-партнёра более 50 км

Согласно правилам (та же часть 15.2 статьи 12) максимальное расстояние сервисного центра не должно превышать 50 км от места проживания или места аварии.

Если партнер находится дальше, вы имеете право получить оплату, а не ремонт.

Но при одном важном условии: страховая компания отказывается оплачивать доставку автомобиля в удаленную службу, потому что она все равно имеет право на ремонт, если организует доставку или оплачивает ее.

Каждая страховая компания обязана разместить на сайте список партнерских услуг, а также предоставить пострадавшему возможность выбора при обращении.

Если в городе нет официального дилера

Для владельцев автомобилей не старше 2 лет должно быть соблюдено более конкретное условие: по закону их должны ремонтировать только официальные дилеры (15.2, статья 12). Если в вашем городе нет официального дилера и страховщик не выражает желания оплачивать перевозку автомобиля или оплачивать ставку в сервисной службе дилера, требуйте оплату наличными.

Если ремонтировать нужно не авто

Если мы вообще не говорим об автомобиле, мы не можем говорить о ремонте. Например, пострадавший — пассажир, телефон которого разбился в результате аварии. В этом случае оплата должна производиться наличными (часть 16 статьи 12).

То же самое касается вещей водителя или пешехода велосипеда, которые не принадлежат транспортным средствам, которые были повреждены.

Если после ДТП потерпевший погиб или получил средний или тяжкий вред

Согласно ч. 16.1 ст. 12 ФЗ «Об ОСАГО», также возможно получение оплаты ОСАГО наличными вместо ремонта после ДТП, если пострадавший скончался в результате ДТП или получил умеренное повреждение здоровья или тяжелый.

Если потерпевший инвалид

В случаях, когда потерпевший является инвалидом, которому автомобиль показывается специально по состоянию здоровья, о ремонте даже речи не идет (п. 16.1 ст. 12).

Если вина обоюдная

В случаях, когда в аварии определяется взаимная вина, компенсация ущерба выплачивается в процентах от вины. Страховые компании имеют возможность предложить в качестве возмещения сумму, которая должна быть выплачена потерпевшим (и частично виновнику аварии) в таких случаях (часть 17 статьи 12), поскольку страховая компания не обязана возмещать весь ремонт.

Но если пострадавший в таком ДТП не согласен доплачивать, то страховая компания обязана выплатить компенсацию за ДТП наличными, только выплата, конечно, будет пропорциональна степени невиновности в ДТП (буква «д» части 16.1 статьи 12).

Если автомобиль грузовой

Часть 15 статьи 12 гласит, что если речь идет о грузовых автомобилях, принадлежащих гражданам Российской Федерации, потерпевший вправе выбрать получение оплаты ОСАГО наличными или в ремонте.

Ни одно из условий не выполнено — как всё равно получить выплату?

Пришло время перечислить юридические лазейки, которые также позволяют получать деньги вместо ремонта. Все они строго основаны на законе и не содержат мошенничества или уловок — вам просто нужно знать законодательство, действующее на 2019 год.

Просто предложить заплатить

Элементарно, но не все догадаются. Между тем буква «г» части 16.1 статьи 12 рассматриваемого закона предусматривает возможность заключения соглашения о выплате между потерпевшим и страховой компанией.

Для этого в страховом заявлении необходимо указать свое желание получить денежную выплату. Правда, страховка редко на это соглашается, но все же соглашаются.

Не соглашаться на доплату

В прошлой статье мы уже обсуждали широко распространенную попытку страховых компаний с автосервисами обмануть пострадавших в ДТП, когда те же представители автосервиса вдруг говорят вам, что страховая компания не перечислила достаточно денег, и просят доплатить.

Между тем ваше право не платить больше и ничто не заставляет вас платить больше. Но по закону страховщик обязан отремонтировать полностью, с использованием качественных и неиспользованных запчастей. Если кто-то взимает с вас дополнительную плату и отказывается на этом основании от ремонта, ваше право нарушается.

В этом случае, если вы отказываетесь платить за билет, страховая компания обычно принимает оплату.

Смотрите, какая тема — Ремонт или деньги: кто выбирает, страховая или владелец авто и что лучше?

1. Право окончательного выбора, оформить возврат за ремонт или произвести оплату, по закону принадлежит страховой компании.
2. Но потерпевшему будет полезно указать желаемую форму компенсации в иске о компенсации.
3. Как правило, платить страховой компании финансами выгоднее, если машине больше 3-5 лет, но есть юридические ограничения, когда после аварии отправлять в ремонт запрещено.

Весной 2017 года в мире страхования ОСАГО произошло крупное событие: страховым компаниям по закону разрешили отправлять пострадавших в ДТП на ремонт вместо оплаты наличными.

Этот режим действовал еще до принятия нового закона, но страховщик мог предложить автовладельцу только компенсацию натурой.

Как обстоят дела со всем этим в 2019 году? Вы сами можете выбрать: отсрочку ремонта или получение выплаты при наступлении страхового случая ОСАГО? Как это работает с Европротоколом? Все это, а также лучший из этих двух типов возмещения и почему мы узнаем в этой статье.

Деньги или ремонт – кто выбирает?

Право выбора в 2019 году остается за страховой компанией. Увы, вот и все. Это правило действует с 28 марта, то есть уже очень далеко, 2017 г., когда Федеральный закон № 49-ФЗ о внесении изменений в Закон об ОСАГО.

С тех пор за страховой компанией в случае аварии остается право окончательного выбора. Но оригинальной записи и автовладельцы не обделены. А сегодня это работает так:

1. при подаче страхового возмещения вы вправе выбрать оплату наличными или отсрочку ремонта (абзац «г» части 16.1 статьи 12 Федерального закона «Об ОСАГО»),
2. страховщик рассматривает заявку и принимает окончательное решение о выборе между этими двумя видами компенсации.

Деньги или направление при европротоколе

Нет существенной разницы в том, как было зарегистрировано происшествие. Законодательство об обязательном страховании автогражданской ответственности, действующее с 2019 года, не согласовывает, было ли оформлено ДТП с помощью европейского протокола или с участием сотрудников дорожной полиции.

Если вы где-то слышали, что по европейскому протоколу причитаются только деньги, то это неправда. Такой нормы нет ни в федеральном законе об обязательном ОСАГО, ни в правилах страхования, ни в инструкциях ЦБ, ни в других правовых актах.

В каких случаях страховая направляет на ремонт?

Словом, во всех случаях, когда это выгодно и автосервисы, с которыми у страховщика есть договор на проведение ремонта по ОСАГО, они соответствуют требованиям федерального закона.

Сегодня все страховые компании по ОСАГО имеют приоритет в направлении ремонта, в том числе такие совместные организации, как Росгосстрах, Альфастрахование, РЕСО Гарантия, Ингосстрах и другие.

Для страховой компании лучше всего отправлять на ремонт в следующих случаях:

если автомобиль, попавший в аварию, достаточно свежий в течение многих лет (как правило, не старше 3-4 лет) и расчет с учетом износа не будет занижен реальной стоимостью ремонта,

еще выгоднее, если говорить об автомобиле старше 2 лет, но моложе тех же 3-4 лет.

Как видите, выбор ремонта или оплаты здесь покрывается двумя важными критериями:

1. чем старше автомобиль, тем меньше будет выплачивать страховка, поскольку при расчете надбавки учитывается износ деталей транспортного средства: чем старше автомобиль, тем больше износ и тем меньше будет рассчитываться каждая запасная часть. (это не касается расчета реставрационных работ); следовательно, если автомобилю больше 5 лет, износ может достигать 50% (но не более);
2. закон об ОСАГО от 2019 года устанавливает правила «игры» для страховщиков; Так, если машине меньше 2-х лет, страховая компания обязана отправлять ее только официальному дилеру, а стоимость услуг автосалона, как правило, существенно выше, поэтому расплачиваться деньгами проще.

Вам как пострадавшему в аварии лучше подходят условия, противоположные описанным выше: если у вас машина нового года, то лучше получать деньги, а для старых машин лучше делать ремонт.

В каких случаях для страховой выгоднее выплата?

И наоборот: если машина достаточно старая, в случае переноса сроков ремонта страховой компании придется покупать запчасти на свои деньги. А закон запрещает приобретение деталей, используемых для восстановления автомобиля после аварии. Но при оплате наличными учитывается амортизация. Поэтому последний вариант более выгоден для страховой компании.

Еще один вариант в пользу выплаты вознаграждения заключается в несовершенстве Единой методики расчета компенсации ОСАГО. Таким образом, стоимость некоторых деталей по этой методике может быть довольно низкой, но на самом деле они намного дороже. В этом случае страховщику выгоднее заплатить потерпевшему деньгами по расчету Единой методики, чем самостоятельно оплачивать запчасти, приобретенные на СТО.

Но, помимо льгот, для страховой компании существуют также правовые ограничения на возможность отправить пострадавшего в аварию для ремонта. Сегодня оплата вместо ремонта подлежит оплате в случаях, когда:

ремонтный период ремонта длится более 30 дней (ст. 15.2 Федерального закона об ОСАГО) — в этом случае при превышении этого срока потерпевший получит штраф в размере 0,5% за каждый день просрочки и страхование будет оплачиваются наличными, если предусматривается продолжительность ремонта,

удаленность ближайшей заправки от места ДТП или места жительства пострадавшего более 50 км и организация эвакуации автомобиля для страховой компании слишком затратна (п. 2 ст. 15.2),

у страховой компании нет договора с официальным дилером на марку вашего автомобиля, и при этом автомобилю не исполнилось 2 года (пункт 3 той же статьи),

страховой случай признается «тотальным» (полная гибель автомобиля) — ст. 16.1 Федерального закона об ОСАГО и в соответствии с этим правилом,

потерпевший умер в результате несчастного случая (или после ДТП,

потерпевший получил тяжелую или среднюю травму и при этом выбрал оплату в заявке,

потерпевший является инвалидом и при этом выбрал оплату в приложении,

если сумма ремонта по расчету превышает лимит в 400 тыс руб.

Полная инструкция: Ремонт по ОСАГО или выплата по ОСАГО в 2019 году?

В этой статье мы ответим на вопрос, как получить ремонт по ОСАГО или оплату по ОСАГО. Мы расскажем о «ловушках», которые страховщики ставят на вашем пути, и о том, как их обходить. Кроме того, мы дадим простые и понятные инструкции по обращению в страховую компанию в 2018 году.

Эти проблемы комментирует Дмитрий Капустин, председатель Общества защиты автомобилистов.

Содержание:

В каких случаях проводится ремонт по ОСАГО, а в каких — оплата?

В 2018 году при обращении в страховую компанию ОСАГО все автомобили отправляются в ремонт. Ремонт осуществляется на СТО, с которыми у страховщика заключены договоры о сотрудничестве.

Однако бывают случаи, когда после несчастного случая в ОСАГО производятся страховые выплаты.

Вот такие случаи: 

Полная потеря автомобиля. Так называемый — «тотал». Это тот случай, когда ремонтировать машину нецелесообразно. И легче купить новый, чем отремонтировать старый. В этом случае страховая компания выплатит вам сумму ущерба от несчастного случая — наличными.

Случай, когда сумма реструктуризации превышает максимальный размер оплаты ОСАГО. На сегодняшний день максимальная выплата по ОСАГО составляет 400 тысяч рублей. Пример: стоимость ремонта вашего автомобиля после аварии составит 500 тысяч рублей. Что явно превышает максимальную плату по ОСАГО. В этом случае страховая компания выплатит вам 400 тысяч, а оставшиеся деньги вы сможете взыскать с виновника ДТП в суде.

Если в дорожно-транспортном происшествии вы, как потерпевший, получили умеренное или серьезное повреждение здоровья, то оплата за уничтоженный автомобиль также должна быть оплачена наличными.

В случае смерти пострадавшего водителя оплата будет произведена его родственникам наличными.

Если травмированный водитель отключен.

Учитывается ли объем ремонта для ОСАГО с учетом износа деталей или нет?

Если раньше при расчете ущерба использовалась амортизация, то теперь все считается БЕЗ ИЗНОСА. «Износ» — в переводе на простой человеческий язык зависит от возраста машины.

Как и раньше: цена запчастей для ремонта, например 100 тыс. Возраст машины 8 лет. При этом страховая компания выплатила всего 50 тыс. (Амортизация составила 50%)

А теперь 2018: если цена запчастей для ремонта 100 тысяч, страховка выплачивает 100 тысяч, независимо от того, новая у вас машина или «старая».

Теперь все они оцениваются по ценам новых запчастей. Ничего не «вырезано».

Проконсультируйтесь с нашими БЕСПЛАТНЫМИ юристами
«Общество защиты автомобилистов»

Условия оплаты ОСАГО. Все тяжело!

Если страховая компания должна произвести оплату, срок оплаты ОСАГО составляет 20 календарных дней с даты подачи Декларации до наступления страхового случая. За превышение этих сроков со страховой компании может быть начислен штраф в размере 1% за сутки просрочки от суммы ущерба.

Условия ремонта по обязательному страхованию автогражданской ответственности. Даже «жесткие рамки».

А вот сроки ремонта на ОСАГО немного другие. С момента доставки автомобиля на СТО в направлении страховщика на ремонт отводится только 30 дней (пункт 15.2 статьи 12 Закона об ОСАГО). И ни дня больше!

И, если «невозможно», но очень хочется — как получить деньги?

Если страховая компания заказывает ремонт, а мне нужны деньги. Как получить оплату за ОСАГО?

Делимся своими секретами. Дело в том, что страховщики прекрасно понимают, что нормальную АЗС найти очень сложно.

И согласно требованиям, которые сейчас предъявляются законом к таким станциям обслуживания, на них должны собираться космические корабли, а не ремонтировать машины. Но, как вы понимаете, такой СТО в природе практически не существует.

Страховщики должны использовать обычные автозаправочные станции.

А страховой компании в ряде случаев выгоднее платить вам деньгами, а не отправлять вас на такие СТО «косилки» и тем самым платить за переделку некачественной работы и нести ответственность за некачественный ремонт под ОСАГО.

Важный

Поэтому при обращении в страховую компанию рекомендуется написать «Заявление на выплату денежными средствами». Страховые компании часто принимают такие запросы и платят наличными или переводят на вашу кредитную карту.

Вам нужна независимая экспертиза после ДТП? А когда это должно произойти?

НЕОБХОДИМО! А также в обязательном порядке. Без него нечего делать!

Для этого вам понадобятся:

Причина первая: если вас направили в ремонт по ОСАГО, независимая экспертиза для оценки ущерба после аварии покажет, какие детали заменены, а какие можно отремонтировать. И в этом случае страховая компания (вместе со своей АЗС) вас не обманет. 

Вторая причина: если страховая компания решит платить вам наличными по ОСАГО, независимая проверка покажет, сколько вам должна заплатить страховка.

Поверьте, нашему опыту: в 99% случаев страховщики стараются занижать размер выплат. Имея независимую экспертизу, вы можете подать предварительную претензию и получить полную сумму. Включая затраты на оценку ущерба.

Перед обращением в страховую компанию рекомендуется пройти независимую экспертизу. Но если вы уже запросили оплату, ничего страшного. Вы все еще можете пройти независимую оценку после аварии.

Что делать, если машина на гарантии? Будет ли авторизованный дилер проводить ремонт под ОСАГО или нет?

В законе об ОСАГО сказано:

Если на момент аварии автомобилю не было еще 2 года, страховая компания обязана отправить направление на ремонт по ОСАГО — дилеру. Это ваше 100 право!

Если вам сказали, что «у нас нет договора с вашим торговым посредником», попросите возместить вам ущерб по ценам вашего торгового посредника.

Наши юристы помогут вам получить оплату по ценам посредников. БЕСПЛАТНАЯ консультация по телефону горячей линии:

ежедневно с 9-00 до 23-00

«Цирк к нам приехал!» Как гараж и страховая компания договариваются о сумме ремонта?

А теперь самое интересное. Как говорят молодые люди: это «пруд»!

АЗС тайно размещена страховой компанией в НЕ ОЧЕНЬ «удобном» месте. Если АЗС «пляшет под ноты» страховщиков и удовлетворяет их прихоти, у нее появляются клиенты. Как только АЗС начинает «восстанавливаться» и пытается работать честно, поток клиентов перекрывается.

И «прихоть» страховщиков состоит в том, что СТО должна выполнять «скудный» объем ремонта, который «казалась» страховой компании. Не питайте иллюзий. Действительно!

Совет

Поэтому не удивляйтесь, если в порядке достройки СТО пропадут какие-то поломки. Или начнут предлагать поставлять «тарабарщину» запчастей, а еще хуже — запчасти б / у. «Тайно», вместо замены конкретной детали, могут «написать» ее ремонт.

Но это еще не все. «Па-бумммм!» — а потом вы слышите звонок с заправки….

Звонок с заправки. «О, заплатите нам еще несколько десятков тысяч». Что делать? Подробности!

СТО при ОСАГО требует от вас доплаты. Эта ситуация стала настолько распространенной, что страховщики уже воспринимают ее как должное.

Что делать в этом случае?

Никогда не принимайте просьбы «доплатить из собственного кармана». Согласно Закону об ОСАГО вы должны производить ремонт БЕЗ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ОПЛАТЫ с вашей стороны. Все расходы несет страховая компания. Точка.

Но в основном АЗС говорит: «Если не заплатишь больше, мы не начнем ремонт».

Эта проблема решается следующим образом.

Подача предварительной претензии в страховую компанию.

Все проблемы между вами и АЗС на самом деле являются проблемами между вами и СТРАХОВОЙ компанией. Так написано в Законе об ОСАГО.

И заботиться нужно не о заправке, а о ВАШЕМ СТРАХОВЩИКЕ!

необходимо написать «предварительный вопрос», в котором резюмировать суть. «Они говорят так-то и то-то, заправка требует доплаты, что является нарушением закона о страховании гражданской ответственности автотранспортных средств». И что требует от страховщика вмешаться в процесс и решить эту проблему.

ВНИМАНИЕ. Вы можете использовать эту ситуацию в своих интересах. Вы можете написать в досудебном запросе, что страховщик также может выплатить вам полную сумму наличными. И вы сами проведете дальнейший ремонт там, где сочтете нужным.

Но вы должны грамотно написать этот досудебный запрос. Чтобы какая-то необъяснимая ерунда не сорвала все ваши старания.

Примечание

Вы можете проконсультироваться и получить помощь в написании предварительной жалобы, позвонив на горячую линию

Общество защиты автомобилистов

Страховая компания просит: «Подпишите, что у вас нет требований об оплате». «Да нет!».

Нередко после подачи такого досудебного запроса на ОСАГО страховая компания соглашается произвести оплату по ОСАГО. А ТАКЖЕ …. «Посади на тебя свинью».

Вам предлагают подписать документ под благовидным предлогом, что вы соглашаетесь на получение денежной выплаты.

Здесь вы должны не торопиться и внимательно прочитать то, что написано в этом документе. Если стоит строка «Согласен с суммой платежа. Претензий нет» — то такой документ подписать НЕВОЗМОЖНО !!! В противном случае вы ничего не сможете сделать. И протестовать против небольшой платы будет невозможно.

Попросите страховщика удалить эту строку. В некоторых случаях эта линия «удаляется». И документ можно подписать.

И вот что делать, если страховая компания «решительно» отказывается это делать?

Что, если страховая компания продолжит «упорствовать» и не будет платить?

Расчет страховщиков прост. Они думают, что могут заморить тебя голодом. И что рано или поздно вы подпишете согласие, что «претензий к вам нет. И я согласен с суммой».

Но, к счастью, закон на нашей стороне.

Если страховая компания не произведет оплату в течение 20 дней с даты вашего обращения в нее, мы поможем вам подготовить и подать официальную ПРЕДПРОЦЕДУРНУЮ ПРЕТЕНЗИЮ о неуплате.

И через 10 дней мы обратимся в суд от вашего имени.

Причем по решению суда с вас потребуют уплатить не только полную сумму, но и штраф в размере 50.

Например, сумма ремонта по независимой экспертизе составляет 200 тысяч. В суде страховая компания выплатит 200 + 100 = 300 тысяч, а также компенсацию за услуги юриста и независимую оценку.

Но с чего начать? Последовательность обращения в страховую компанию.

начать нужно с анализа текущей ситуации.

Позвоните нам по круглосуточной горячей линии Общества защиты автомобилистов».

1. Мы определим, где вы находитесь.
2. Дадим подробную и бесплатную консультацию.
3. Мы предоставим в страховую компанию все необходимые заявления и бланки претензий.
4. Поможем пройти независимую экспертизу после ДТП.
5. А мы поможем оформить ОСАГО или оплату ОСАГО. В зависимости от ваших пожеланий.

Выбираете ли вы ремонт ОСАГО или оплату ОСАГО?

Звоните нам. И получите БЕСПЛАТНО
консультация юриста по несчастным случаям и независимого эксперта.

Бесплатная линия 24 часа в сутки:

Горячая линия работает
24/7!

Ремонт по ОСАГО или выплата денег 2018: чей выбор, как должно быть по закону?

Закон предусматривал, что водитель ОСАГО мог получить направление на ремонтные работы или деньги. Однако сейчас ситуация несколько изменилась: на практике страховые организации выдают направление на ремонт, лишая человека выбора. Этот закон об ОСАГО был принят в 2018 году.

Стоит подробно разобраться в этом вопросе и выяснить, можно ли вместо ремонта получить оплату ОСАГО.

При каких обстоятельствах шофёр может выбрать денежную компенсацию или ремонт?

Чтобы понять, можно ли получить деньги именно по прежним стандартам, необходимо будет проверить страховку стороны, виновной в ДТП.

Оплата ремонтов по ОСАГО стала приоритетной благодаря вышеупомянутому закону, который был выпущен в 2017 году. Это играет важную роль в данной проблеме, так как если у виновника аварии есть политика, составленная в 2017 году, то есть согласно старый закон, то у потерпевшего есть выбор: восстанавливать машину путем ремонта или получения денег.

Стоа — направление и возможность выбора

Все страховые организации предоставляют своим клиентам направление в мастерскую. Заказчику не обязательно выбирать для себя конкретную станцию, так как компания направляет его в мастерскую, с которой заключен договор.

Однако заказчик может выбрать себе подходящую СТО, однако, по его мнению, перед тем, как туда обращаться, он должен получить специальное соглашение от страховщика. Разумеется, у водителя есть формальный выбор. Почему формально? Потому что его выбор ограничен станциями, предоставленными страховым агентством.

Процесс ремонта: требуется ли выплачивать недостаток за ремонтные работы и будет ли учтён износ машины?

Поскольку теперь закон предусматривает ремонт, а не выплаты, он обязывает каждую службу заменять поврежденные детали на совершенно новые. Не допускается установка бывших в употреблении запчастей. Следовательно, в этом случае износ учитываться не будет. Однако много обслуживания из соображений экономии тоже плохо: оригинальные запчасти можно заменить на китайские.

Например, в Волгоградской области было больше случаев использования неоригинальных запчастей в автосервисе. Конечно, после так называемого ремонта машины долгое время не могли работать. Со стороны автовладельцев накопилось много недовольства. Были судебные разбирательства.

Истец оплачивает дефект за ремонтные работы, если его страхование соответствует положениям предыдущих правил.

Будет ли действительна ещё гарантия после проведённого ремонта?

Пожалуй, самая важная потребность в АЗС, которая связана со специальным договором со страховой организацией, — это ваше соглашение с производителем / дистрибьютором автомобиля той или иной марки. Проще говоря, мастерская обязана поддерживать действующий договор с официальным дилером.

Почему это соглашение считается прямой необходимостью? Если автомобилю не исполнилось и 2 лет с производства, гарантия никуда не пропадет, если срок ее действия не превышает срока использования автомобиля. Если гарантийный срок больше, в этой ситуации он становится недействительным.

Сколько времени требуется страховщику для того, чтобы была выплачена компенсация, и чтобы был произведён ремонт?

Страховая компания, проверив автомобиль после аварии, должна вернуть пострадавшему на СТО в течение двадцати дней со дня, когда клиент составил специальное заявление, представленное с необходимыми документами.

Важно: тридцать дней с момента сдачи автомобиля на СТО. В том случае, если автовладелец продолжит вести поврежденную машину по дороге, месяц не начнёт исчисляться. Поэтому хорошо бы об этом помнить каждому водителю, чтобы избежать так называемых скандалов со страховщиком.

Чья будет ответственность за плохо сделанные ремонтные работы?

Многие автовладельцы склонны обвинять сервисных работников в том, что они плохо ремонтируют свой автомобиль. Но вся ответственность за низкое качество лежит непосредственно на страховщике.

1. В случае, если компания не оформила возврат в мастерскую в течение 20 дней, штрафы оплачиваются ею за нарушение сроков. Штраф составляет 1% от общей суммы компенсации. Он будет взиматься за каждый день просрочки.
2. Если ремонт длился более одного месяца, штраф 0,5%.
3. Если ремонтные работы были выполнены некачественно, автовладелец имеет право подать иск о возмещении убытков в свою страховую компанию.

Как получить выплату по договору ОСАГО вместо ремонта: рассмотрение случаев, когда выплачиваются деньги?

Закон предусматривает определенные ситуации, при которых выплата денежных средств требуется по страхованию ответственности автотранспортных средств.

Итак, что можно отнести к исключительным случаям:

1. Полное разрушение автомобиля;
2. Смерть автовладельца;
3. Если вы получили серьезные травмы в результате несчастного случая;
4. Есть группа инвалидов;
5. Если ремонт стоит больше суммы, установленной законом;
6. Если страховщики не имеют договора с STOA и не могут дать направление на выполнение технических работ;
7. Если договор подписан заранее, компенсация будет выплачиваться в денежной форме — денежная выплата, а не ремонт по ОСАГО в 2018 году;
8. Центральный банк вправе обязать страховщика выплатить денежные средства в случае повторных нарушений с его стороны с выплатой компенсации в натуральной форме;
9. Если ни одна станция для проведения ремонтных работ (которые, естественно, имеют договоры со страховщиком) не соответствует установленным требованиям.

Во избежание недоразумений лучше всего учитывать установленные требования, которым должна соответствовать мастерская:

1. Самым главным требованием является то, что ремонт автомобиля не должен проводиться более тридцати дней.
2. Расстояние от мастерской до места проживания / места аварии не превышает пятидесяти километров.
3. В обязательном порядке оговаривается договор с производителем автомобиля.

Если ни одно из договоров страхования, с которыми у страховщика заключен договор, не соответствует этим требованиям, клиент имеет право потребовать от страховщика выплаты денежных средств.

В этом случае ликвидность накапливается с учетом износа машины.

Не радужная картина реальности

В принципе, многих клиентов не волнует, в какой форме они получат компенсацию. Основная проблема должна быть решена, то есть машина должна хорошо работать.

Если страховщики ОСАГО в 2018 году полностью возьмут на себя все формальности — выбор СТО, оплату запчастей и так далее, то это, пожалуй, лучший вариант для развития бизнеса. Но на самом деле не все так просто.

Важный

Дело в том, что когда действовал старый закон выбора, страховая компания часто откладывала выплату денег. Теперь потяните за направление технической работы.

Но автосервисы ничем не лучше — это нормально, когда с ними действительно вовремя обращаются, процедура часто может затягиваться на несколько месяцев. Иногда заказчик может получить отказ вовсе, потому что запчасти дорогие.

Страховые компании

Итак, стоит рассмотреть список компаний, покрывающих компенсацию при оплате ремонта:

Росгосстрах;

Ингосстрах;

Страхование Альфа;

ВСК (Военно-страховая компания).

И деньги дает только одна организация:

В связи с этим был рассмотрен вопрос о компенсации по обязательному страхованию автогражданской ответственности. В соответствии с новым законодательством, пострадавшая сторона получает от страхового агентства требование о возмещении ущерба. В этом случае компания не покрывает виновника ремонта по ОСАГО.

Если страховщики не покрыли ущерб и по какой-то причине отказываются это сделать, клиент может добиться своей цели через суд.

Оплата наличными, а не направление на ремонт, производится только в определенных ситуациях, которые были указаны выше.

Видео по теме

Что делать если ОСАГО не покрывает ущерб и расходы на ремонт

Полис обязательного страхования предусматривает определенный лимит выплат пострадавшему. В итоге денег на ремонт может не хватить. Рассмотрим подробно, что делать, если ОСАГО не покрывает ущерб, в каких ситуациях это возможно и каковы характеристики такой аварии.

Что делать, если полис не покрывает ущерб: пошаговая инструкция

Подобная ситуация может возникнуть в двух случаях:

1. Страховая компания сознательно занижает размер выплачиваемой суммы.
2. Ремонт стоит больше, чем может предоставить компания.

Процедура зависит от того, почему уплаченная сумма была небольшой.

Кто доплачивает за ремонт

Часто бывает, что автосервис, не получив достаточную сумму за ремонт, требует от автовладельца доплаты. Но это незаконно, страхователь не должен нести расходы по восстановлению транспортного средства, если он не виновен в аварии.

Если оплата ОСАГО рассчитана правильно, но денег на ремонтные работы не хватает, потерпевший имеет право взыскать недостающие средства с нарушителя.

Перед установкой требований к инициатору инцидента необходимо выполнить следующие действия (см. Раздел «Если стоимость ремонта превышает плату).

Если расчет компенсации произведен с ошибкой, то необходимо предъявить претензию СП (см. Раздел «Умышленное занижение страховой суммы»).

Итак, если компенсации ОСАГО не хватит на восстановительные работы, заплатите больше:

страховщику, если он ошибся в расчетах (а владелец автомобиля это доказал);

виновник ДТП, если размер компенсации рассчитан правильно.

Случай № 1: намеренное занижение страховой суммы

В такой ситуации необходимо предпринять следующие действия.

1. Запросите копию заявления о страховом случае в Великобритании. В нем должны быть указаны все обстоятельства аварии. Документ выдается по письменному запросу страхователя в течение 3 дней с момента получения заявления (если акт уже составлен) или с момента составления акта, если запрос подан до его готовности.
2. Убедитесь в правильности расчетов. Для этого вы можете воспользоваться справочником на сайте PCA. Если стоимость запчастей снижается, значит, страховая сумма рассчитана неверно. Важно помнить, что эта проверка является лишь предварительной оценкой перспектив спора со страховщиком и не заменяет профессиональную компетентность.
3. Получите независимую оценку ущерба. Для этого нужно обратиться в отдельную организацию или к мастеру, выполняющему такие работы, при условии, что он внесен в общий реестр и имеет право на эту деятельность. Стоимость услуги зависит от региона, а квалификацию сотрудника можно проверить на официальном сайте Минюста РФ.
4. Подайте претензию страховщику. Это обязательный этап перед подачей жалобы (ч. 1 ст. 16.1 № 40-ФЗ). В течение 10 дней компания рассмотрит обращение, выплатит недостающую сумму или отправит официальный отказ в соответствии с требованиями. Если в этот период вы не получите никакого ответа, вы можете подготовить жалобу в суд. Претензия составляется в произвольной форме с указанием реквизитов сторон, обстоятельств претензии, требований страховщика, даты и подписи заявителя.
5. Обратиться в суд. В заявлении о жалобе необходимо указать те же факты, что и в заявлении. Он также должен быть дополнен информацией, касающейся попытки урегулирования вопроса, требований о возмещении расходов и штрафов за каждый день просрочки (1% разницы между причитающейся и полученной компенсацией и / или 0,05% за каждый день невыполнения соблюдать срок письменного ответа на жалобу).

Примечание! Если стоимость заявки не превышает 1 млн рублей, то госпошлина не уплачивается. Если сумма исковых требований не превышает 50 тысяч рублей, заявление направляется в суд, если больше — в район.

В случае положительного исхода процесса, помимо основных выплат, потерпевший может рассчитывать на перевод штрафа, который составит половину разницы между уплаченными и причитающимися суммами.

Случай № 2: если стоимость ремонта больше выплаты

В такой ситуации следует вдохновляться ч. 1 ст. 1064 у.е., согласно которому ущерб должен быть возмещен лицом, его причинившим. То есть, если бы не хватило денег на ремонт по ОСАГО, недостающую сумму пришлось бы взыскать с виновника ДТП.

Для этого нужно сделать следующее.

1. Получите документальное подтверждение размера ущерба путем независимой проверки.
2. Отправить предварительную жалобу виновнику ДТП с обязательством выплатить недостающую сумму.
3. В случае отказа в подаче жалобы в суд. Акт принудительного исполнения после вынесения постановления должен быть передан в службу судебных приставов, если правонарушитель отказывается от добровольного исполнения решения.

Таким образом, общий порядок получения недостаточной компенсации после аварии:

подтверждение того, что платеж не покрывает ущерб;

попытка решить проблему мирным путем, направив превентивную жалобу страховщику или автору претензии;

обратиться в суд, если ситуацию нельзя разрешить иначе.

Необходимые документы

В случае предварительной сделки потребуется минимум документов:

действовать при наступлении страхового случая;

независимый экспертный отчет.

Если дело возвращается в суд, этот список необходимо дополнить:

копия паспорта;

документы на авто (ПТС и СТС);

справка о несчастном случае;

протокол;

полис ОСАГО;

копия предварительного запроса;

копию ответа страховщика или виновного (при его отсутствии необходимо приложить почтовую квитанцию, подтверждающую отправку претензии);

аудио / видео материалы и показания свидетелей в качестве доказательства их требований (при наличии);

квитанция о понесенных расходах.

В зависимости от конкретной ситуации могут потребоваться дополнительные документы.

Как взыскать недостающую часть: особенности

Чтобы получить средства от виновного, если страховая компания не произвела достаточную оплату, необходимо следовать приведенному выше алгоритму.

Независимая экспертиза обязательна, поскольку только на ее основании устанавливается размер ущерба.

Соблюдение процедуры предварительного расследования для решения проблемы остается на усмотрение страхователя. Если взыскание произведено виновником, вы можете немедленно подать иск.

Вы должны в обязательном порядке обратиться в суд, если причинен не только материальный, но и моральный ущерб (причинение вреда жизни и здоровью). Судя по судебной практике, эти требования почти всегда соблюдаются.

Подводим итоги

Несмотря на обязательство страховых компаний возместить ущерб, причиненный в результате несчастного случая, потерпевший не всегда может получить достаточную сумму для восстановительных работ. Характеристики таких ситуаций следующие:

выплаты страховки может быть недостаточно в двух случаях: страховщик намеренно занизил ее сумму или ремонт оказался дороже, чем приемлемая компенсация;

при умышленном занижении суммы деньги взыскивает страховщик, если реставрационные работы оказались слишком дорогими — виновником;

чтобы иметь право на дополнительную выплату, необходимо получить копию акта о страховом случае и провести независимую экспертизу, по которой можно судить о целесообразности начала спора;

предварительная процедура решения проблемы обязательна, когда деньги собирает страховая компания, когда претензия направлена ​​нарушителю, потерпевший может сразу обратиться в суд;

при запуске процесса вы можете получить не только дополнительные финансовые ресурсы на реставрационные работы, но и штраф за каждый день просрочки, а также возмещение судебных издержек;

если нанесен не только материальный, но и моральный ущерб (жизни или здоровью), вероятность выигрыша дела практически гарантирована;

перед началом спора необходимо подготовить пакет документов, который дополняется при передаче дела в суд.

Поэтому, если сумма, полученная страховой компанией после аварии, окажется слишком маленькой для восстановления автомобиля, вы можете получить недостающие средства, начав спор, страховая компания или лицо, ответственное за аварию, доплатят.

Что сейчас предлагается водителям: выплаты по ОСАГО или ремонт автомобиля?

Правительство внесло изменения в действующий закон «Об ОСАГО» в части замены платы за ремонт поврежденного автомобиля, которая будет выплачиваться СК. Изменения вступили в силу 28 апреля 2017 г и применяются только к контрактам, заключенным до этой даты.

До того, как эти законодательные изменения вступили в силу, автовладельцы имели право выбора. Однако сегодня все изменилось, и тем, кто подписал контракт после этой даты, нет выбора, теперь SK возместит причиненный автомобилю ущерб путем его ремонта. Пострадавший может получить денежную компенсацию от страховщика только в крайнем случае.

Чтобы НЕМЕДЛЕННО решить вашу проблему, получите БЕСПЛАТНУЮ ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-52-46 Москва
+7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург

Что сейчас предлагается водителям?

Сейчас дают деньги или платят за ремонт авто? Если до вступления в силу текущих изменений страховая организация была обязана выплатить потерпевшему компенсацию в денежном выражении, то теперь организации, занимающиеся страхованием, при наступлении страхового случая должны самостоятельно организовывать ремонт поврежденного автомобиля при ДТП (подробнее о том, что такое страховой случай для ОСАГО, вы можете узнать в этом материале).

ВАЖНО: Сегодня основным вариантом возмещения ущерба, нанесенного автомобилю, является его ремонт за счет СК.

Обратите внимание, что АЗС (АЗС тех.

услуга) в этом случае будет выбрана потерпевшим, но только из того списка, который предоставит страховая компания и с которым у последней заключен договор на оказание услуг.

Совет

Выбрать СТО можно как при заключении договора страхования, так и при наступлении страхового случая. В случае, если автомобилю клиента менее 2 лет, ремонт следует доверить официальному дилеру.

Пострадавший может организовать восстановительные работы по ремонту своего автомобиля и на станции технического обслуживания, с которой у его СК нет договора, но для этого он должен получить письменное согласие страховщика.

Можно ли получить денежное возмещение вместо починки?

можно ли вместо ремонта автомобиля получить компенсацию ущерба в случае аварии? В случае, если клиент приобрел полис обязательного страхования до вступления в силу изменений, то есть до 28.04.2017, потерпевший может выбрать, отремонтировать ли автомобиль в направлении Великобритании или получить денежную компенсацию. В этом случае решение принимает не КИ, а сам пострадавший.

Страховые компании больше не платят в случае аварии. Но в случае, если заказчик заключил договор страхования после вступления изменений в силу, потерпевший может выбрать компенсацию ущерба в денежном выражении, если:

1. Владелец автомобиля, пострадавшего в ДТП, не является гражданином Российской Федерации (согласно п. 15 ст. 12 Закона об обязательном страховании автогражданской ответственности).
2. В случае, если автомобиль не был поврежден, независимо от категории, к которой принадлежит владелец (п. 15.1 ст. 12 Закона об обязательном страховании автогражданской ответственности).
3. Если транспортное средство не зарегистрировано на территории России, независимо от владельца автомобиля и категории, к которой это транспортное средство относится (п. 15.1 статьи 12 Закона об обязательной ответственности).
4. В случае, если потерпевший получил серьезный или умеренный вред здоровью в результате несчастного случая (п. 16.1 ст. 12 Закона о ДТП). Подробнее об оценке степени тяжести ущерба здоровью при возмещении морального вреда в результате несчастного случая можно найти в этом материале.
5. Также деньги из Великобритании может получить автовладелец с 1, 2, 3 группами инвалидности. Но потерпевший в этом случае в своем иске о возмещении ущерба должен указать, что он выбирает эту форму компенсации понесенных убытков (пункт 16.1 статьи 12 Закона об обязательном КР).
6. Размер причиненного автомобилю ущерба превышает установленный лимит компенсации ОСАГО, то есть более 400 тысяч рублей.
7. Если автомобиль потерпевшего не подлежит восстановлению.
8. Застрахованный погиб в результате несчастного случая.

Оказывается, выбрать денежную компенсацию за ущерб, полученный по контрактам, заключенным после 28 апреля 2017 года, можно только в исключительных случаях, описанных нами выше, в остальных случаях компенсация будет возмещена в направлении Великобритании.

Случаи, в которых гражданин имеет право на получение денежных выплат (п. 16.1 ст. 12 Закона об обязательном страховании):

1. Если автомобиль потерпевшего не подлежит восстановлению.
2. Если пострадавший скончался в результате травм, полученных в результате ДТП, наследники получат компенсацию ущерба только в денежном выражении.
3. Если пострадавшему в результате ДТП нанесен серьезный или средний вред здоровью (подробнее о том, как получить компенсацию за вред здоровью по ОСАГО при ДТП, можно узнать здесь).
4. Если пострадавший является инвалидом из 1, 2, 3 групп и выбрал эту форму компенсации, но при этом этот гражданин должен иметь автомобиль по медицинским показаниям.
5. Если сумма ремонта превышает лимит возможного размера компенсации по ОСАГО (более 400 тысяч рублей). Однако, если потерпевший согласен внести дополнительную плату за ремонт на СТО, с которым СК имеет договор, то он также может выбрать компенсацию в виде ремонта (сумма ущерба, превышающая лимит ОСАГО, потерпевший имеет право на взыскание с виновного).
6. Если потерпевший не согласен доплачивать за ремонт автомобиля и размер компенсации превышает 100 тысяч рублей (установлен лимит по Европротоколу, если ДТП зафиксировано без вызова ГИБДД).
7. Оба участника ДТП признаны виновными, т. Е. Имеют взаимную вину и потерпевший не соглашается доплачивать за ремонт (подробнее о том, что такое взаимная вина и как производится оплата, можно узнать здесь).
8. По соглашению сторон, т.е когда Соединенное Королевство принимает, по просьбе потерпевшего, оплату наличными.

Однако есть еще три случая, когда клиент IC имеет право на денежную компенсацию, но они скрыты по закону, и не все автовладельцы смогут их увидеть.

1. В Законе об обязательном страховании в статье 12, параграфе 15.2, параграфе 6 говорится, что потерпевшая сторона имеет право на получение денежной компенсации от СП, если ни одно из КС предлагаемого СП не соответствует требованиям, установленным для таких организаций в отношении конкретный страхователь.
   Если страховщик дает свое согласие, СП может отправить его на ремонт на эту заправку, в противном случае потерпевший может рассчитывать на получение денежной компенсации.
2. Кроме того, закон, регулирующий обязательное страхование, гласит, что потерпевший имеет право выбрать станцию ​​обслуживания, которая соответствует юридическим требованиям, из числа предложенных ему страховой организацией или, по согласованию с SK (согласие SK на регистрацию), другая СТО (т.е не из предложенного списка Великобритании).

   Выбор станции, на которой будет производиться ремонт, необходимо указать в заявлении на страхование (подробнее о том, как подать заявление в страховую компанию о компенсации ОСАГО, можно узнать здесь). В этом случае страховая компания при наступлении страхового случая обязана отправить пострадавшего на согласованную с ним СТО.

   Но в том случае, если у СК нет такой возможности (в законе нет ни слова о причинах невозможности отправить ремонт на выбранную СТО), то застрахованный имеет право требовать компенсации от СК наличными, или вы также можете выбрать другую станцию ​​обслуживания, предложенную SK.

   ВАЖНО: Согласие подрядчика с другой СТО должно быть оформлено в письменной форме.

3. Последний вариант, при котором потерпевший имеет право на получение денежной компенсации, — это ситуация, когда ЦБ РФ в течение одного года выявляет 2 и более нарушения СП своих обязательств по реструктуризации, например, по организации за такой ремонт или оплатить его.

   В этом случае ЦБ РФ имеет полное право (право, а не обязанность) запретить такой страховой организации возмещать убытки потерпевшим путем отправки их на ремонт на срок не более одного года.

   С момента принятия банком такого решения страховщик будет обязан выплатить компенсацию за ущерб наличными, если застрахованный не согласится с руководством на ремонт реставрации.

   Застрахованный обязан известить застрахованного о решении Центрального банка Российской Федерации. В этом случае страховщик обязан направить согласие на ремонт и подтверждение уведомления клиенту в СПС (п. 17 ст. 12 закона об ОСАГО).

Исходя из всего вышесказанного, мы видим, что приоритетным видом компенсации с 2017 года является направление на ремонт, однако бывают ситуации, когда потерпевший все же может получить денежную компенсацию.

Теперь вы знаете, как получить компенсацию за ущерб, нанесенный дорожно-транспортным происшествием, вместо того, чтобы ремонтировать машину. Для этого нужно поучаствовать в одном из описанных выше кейсов. В целом ситуация такова, что страховые компании больше не будут ничего платить автовладельцам, попавшим в аварию.

Узнать больше о получении денег для ОСАГО после аварии можно здесь.

Что лучше выбрать?

Какой лучший выбор? На сегодняшний день у водителей (если их случай не является исключением), заключивших договор обязательного страхования после вступления в силу изменений, нет выбора, так как сейчас приоритетом для страховых организаций является отправка водителя на ремонт.

Натуральная компенсация более выгодна начинающим водителям, поскольку основные действия (направление на ремонт, взаимодействие с работниками СТО и т.д.) возьмет на себя страховая организация. Кроме того, этот вид компенсации полезен в случае незначительного повреждения транспортного средства, поскольку он экономит время и силы жертвы.

ВАЖНО: Однако подразумевается, что ремонт по полису обязательного страхования будет проводиться с учетом износа поврежденных деталей, даже если установленные детали были заменены относительно недавно (в этом случае необходимо предоставить SK с квитанциями на покупку этих запчастей, поэтому сумма вычета износа будет намного меньше).

Теперь вы знаете, что лучше предпринять в случае страхового случая.

Преимущества и недостатки устранения повреждений машины

очень сложно сделать выбор, что для страхователя выгоднее получить денежную компенсацию или ремонт в сервисной станции, которую предлагает Великобритания. С одной стороны, заказчик самостоятельно выбирает СТО, где будет проводиться ремонт, но из того списка, который ему предоставит СК.

Довольно часто можно услышать жалобы автовладельцев на то, что Великобритания сотрудничает только с теми АЗС, которые им выгодны с финансовой точки зрения. Заказчику будет невыгодно ремонтировать машину на СТО, которая находится далеко от его места жительства, потому что в этом случае ему также придется заплатить за транспортировку машины к месту ремонта.

Законодательство гласит, что клиент имеет право на получение денежной компенсации, если сервисная станция, которую предлагает SK, находится более чем в пятидесяти километрах от его места жительства, однако, если компания берет на себя все расходы по доставке автомобиля, это условие имеет не применять.

Примечание

Но у этого вида компенсации все же есть свои преимущества. Таким образом, жертва избавится от хлопот по взаимодействию с сотрудниками АЗС. Кроме того, заказчик освобождается от решения финансовых проблем со СТО. Также выгодно обратиться в сервисную станцию, с которой сотрудничает SK, в случае поломки, требующей дорогостоящего ремонта.

Согласно новым поправкам, специалисты Великобритании при отправке заказчика в ремонт теперь не имеют права учитывать износ автомобиля, что является несомненным плюсом.

Заключение

Несмотря на все подводные камни самостоятельного ремонта на СТО, с которыми у SK есть сделка, многие пилоты сегодня выбирают этот вариант. Но многие все же отдают предпочтение денежной компенсации, и это связано с не очень лестными отзывами водителей, которые уже столкнулись с новым видом компенсации за ущерб.

Чтобы НЕМЕДЛЕННО решить вашу проблему, получите БЕСПЛАТНУЮ ЮРИДИЧЕСКУЮ консультацию:

+7 (499) 653-52-46 Москва
+7 (812) 313-26-17 Санкт-Петербург