Знакомьтесь — новый полис ОСАГО. Сравнение со старым, отличия от поддельного, фото

Каждый водитель знает, что управлять автомобилем без полиса ОСАГО запрещено законом. Но при составлении этого документа многие даже не представляют, что это такое и на что обращать внимание, чтобы не «нарваться» на подделку.

До лета 2016 года использовались старомодные полисы ОСАГО, которые имели несколько степеней защиты, и поэтому мошенники использовали их, подделывая формы, выпущенные государством. С 1 июля 2016 года решением Союза автостраховщиков России (СПС) были выпущены новые формы полиса с более современными степенями защиты. Такие формы используются до сих пор.

В этой статье мы объясним, чем отличаются эти политики и какие преимущества имеет новый образец модуля CMTPL по сравнению с предыдущей версией.

Внешний вид старой автогражданки

В структуре документа нет ничего сложного. Все поля, которые необходимо заполнить, подписаны. Главное — правильно прочитать и внести актуальную информацию в документ при его составлении.

И старая, и новая формы производятся на Гознаке, поэтому имеют общие характеристики:

Есть два типа страховых полисов:

1. Одноуровневые — используются при вводе данных через специальную программу на компьютере с последующей печатью формы ОСАГО на принтере или плоттере.
2. Двухслойные: имеют специальную светло-желтую основу, дублирующую всю письменную (рукописную) информацию. У сотрудников, работающих вне офиса, есть такая политика, и они заполняют формы вручную. Они предоставляют офису компании основу для ввода данных о застрахованном лице в единую базу данных PCA.

Внимание! Двухслойные полисы практически не используются, так как имеют мало степеней защиты, поэтому их легко подделать.

Итак, старомодная политика ОСАГО выглядит так.

Шапка полиса

В заголовке полиса слева есть место, куда необходимо поставить штамп, распечатав его на принтере или от руки. Обычный штамп (инструкция) содержит информацию о компании (адрес, номер телефона, официальное название и логотип компании). Печатный штамп, помимо стандартной информации, также содержит штрих-код, содержащий всю информацию о страховщике (его можно прочитать через специальное приложение на смартфоне).

Справа номер и серия полиса. Номер состоит из десяти цифр, которым предшествует буква, обозначающая серию. До июля 2016 года в обращении находилась серия «EEE», этой серии, в свою очередь, предшествовали серии «CCC» и «BBB» на предыдущих версиях модулей.

Срок действия

Внизу заголовка есть поля, которые указывают дату начала контракта, а также его окончание. Помимо даты, также указывается время начала и окончания контракта с точностью до минуты. Здесь нет ничего сложного, обычно даты и время начала и окончания срока совпадают, различаются они только годом (так как полис выдается на один год).

Страховой период

Под заголовком находится поле, которое на первый взгляд идентично полю «Срок выполнения», но это не так. Вышеуказанное поле указывает дату начала и окончания договора со страховой компанией. А поле «Страховой период» — это непосредственное время, в течение которого страхователь имеет страховые гарантии. В этом поле есть три периода страхования, которые заполняются по желанию страхователя (если он желает использовать транспортное средство через определенные промежутки времени).

Основная информация

1. Информация о застрахованном. Здесь записываются фамилия, имя и отчество лица, оформляющего страховку. Имя владельца транспортного средства указывается в поле ниже (помните, что владельцем транспортного средства и застрахованным лицом могут быть разные люди). Более подробно мы разобрали ситуацию, когда здесь собственник и подрядчик — разные люди.
2. Информация об автомобиле. Здесь указаны основные характеристики автомобиля:
3. порядковый номер документа (TSI или TCP);
4. государственный регистрационный номер (номерной знак);
5. номер кузова (или VIN-код);
6. наличие / отсутствие прицепа;
7. марка и модель автомобиля.
8. Лица, зарегистрированные в страховке. В этом разделе над основным полем есть 2 окна:
9. галочка ставится в верхнем, если страхование «неограниченное» (т е управлять автомобилем может любой, у кого есть ВУ и доверенность владельца);
10. нижний указывает количество лиц, имеющих право управлять автомобилем, если страховкой предусмотрено ограниченное количество лиц, имеющих право управлять автомобилем.

В нижнем поле вводятся данные лиц, допущенных к вождению (полное имя, серия и номер лицензии).

11. Страховая сумма. Это информативное поле, заполнять его не обязательно. Он предписывает страховые выплаты при наступлении различных страховых случаев.
12. Страховой случай. Он информирует страхователя о наступлении страхового случая и его ответственности при заключении настоящего договора.
13. Область действия. В данном пункте указано, что полис ОСАГО действует только на территории РФ.
14. Расходы на страхование. В этом поле записывается фактическая стоимость страхового полиса ОСАГО с учетом коэффициента, который рассчитывается страховой компанией индивидуально.
15. Особые приметы. Это поле является необязательным, если у страхователя и страховщика есть особые отметки или дополнительные требования. Если эта запись заполнена, в поле должна быть проставлена ​​печать страховой компании.

Нижняя часть

Он содержит дату заключения договора, подпись застрахованного (представителя страховой компании), а также подпись застрахованного с расшифровкой (фамилия и инициалы). Дно скреплено печатью страховой компании.

Проблемы со старым документом

Основная проблема старых полисов — низкая степень защиты, следствие появления на страховом рынке большого количества поддельных бланков. Не так давно выросли базовые тарифы на страховые услуги, и это стало причиной покупки фальшивых полисов автомобилистами (по статистике в 2015 году фальшивые имели около 25% автомобилистов).

Этот документ очень похож на оригинал, и сотрудники ГАИ ранее не могли отличить оригинал от подделки, но все изменилось с введением единой базы данных RSA. Теперь каждый инспектор ГИБДД имеет доступ к этим базам и может проверить подлинность полиса на месте по его серии и номеру.

Еще одна проблема старой политики — отсутствие таких форм. Стандартный госзаказ на изготовление определенного количества полисов на предприятии «Гознак» не покрыл потребности рынка, по этой причине пострадали рядовые автомобилисты, которым ничего не оставалось, как покупать фальшивые полисы. Предложений по такому документу на просторах мировой сети было много, поэтому найти и приобрести такой документ (пусть и фальшивый) было несложно.

Все изменилось с появлением новых моделей форм страхования ответственности водителей, а также единой базы данных Союза автостраховщиков России. Подробнее об этом позже в статье.

Что представляет из себя новая страховка?

По содержанию новый полис, который начали выпускать в середине 2016 года, ничем не отличается от предыдущего образца. На одних и тех же местах проставляются одинаковые абзацы и графы для составления, печати и штампы.

Заполнение осуществляется аналогично старому образцу документа. Как именно, подробно описано выше. Отличие новой модели от старой заключается в следующем:

1. QR-код — нововведение получило широкое распространение не так давно, но уже успело положительно себя зарекомендовать. QR-код — это специальное поле, которое содержит информацию об автомобиле, страховой компании и общие данные базы данных PCA. Этот код считывается с помощью специального приложения на смартфоне.
2. Металлическая нить. Это одна из степеней защиты, которая вшивается в структуру документа (как банкнота). На резьбовом сальнике можно увидеть переливающееся слово «Полис».
3. Водные знаки. Еще одна степень защиты заимствована у банкнот. Эти водяные знаки отлично видны сквозь пустое пространство (логотипы PCA и силуэты автомобилей).
4. Изменения шрифта. Дизайнерские буквы, напечатанные на бланке, стали намного светлее и немного крупнее, что делает документ более читабельным.
5. Цветовые переходы. Так называемая «сетка», охватывающая все поле документа, содержит различные цветовые комбинации, которые плавно переходят друг в друга. Создать такую ​​«сетку» без специальных печатных машин, имеющихся только в Гознаке, практически невозможно. Кстати, это тоже одна из степеней защиты документов.
6. Цвет. Самая яркая деталь, которая сразу бросается в глаза при сравнении старого и нового бланка, — это цвет полиса. Раньше использовался светло-зеленый цвет. Теперь — сиренево-красный, с желтыми вставками.

Фото

Далее вы можете посмотреть фото нового страхового полиса ОСАГО и сравнить его с полисом старого образца.
На изображениях ниже показано фото нового автострахования:

Эти фотографии показывают старую политику:

Как отличить от подделки?

отличить фальшивый полис от оригинального можно, но обычному гражданину на это потребуется время. Профессионалы быстро идентифицируют подделку, так как знают, на что обращать внимание при проверке формы. Также мы расскажем, как отличить подделку от оригинала.

1. Структурная модель. Если вы внимательно посмотрите на текстуру («сетку»), которая наложена на всю область пустого пространства, вы увидите размытые и даже пересекающиеся линии. Лучше всего это видно под увеличительным стеклом.
2. Водные знаки. Имейте в виду, что если структурные мотивы (логотипы PCA и силуэты автомобилей) не видны при удалении бланка, то это подделка.
3. Наличие пломб. В верхнем левом углу должен быть прямоугольный штамп, на котором указаны все необходимые данные (читайте выше), внизу — круглый штамп (ручной). Также тиснение пломбы при заполнении должно быть в пределах 8 точек.
4. Металлическая полоса. Самая эффективная степень защиты фирменного бланка. На этой полосе должно быть видно слово «Политика», если слов не видно или полосы нет — это подделка, однозначно.
5. Рельефные числа и серии. Цифры должны иметь рельеф, который можно почувствовать на ощупь.

Этот материал статьи поможет вам понять внешние характеристики старой и новой форм политики ОСАГО, а также поможет отличить поддельный документ от оригинала. Изучив эту статью, вы снизите риск попасть на приманку мошенников.